一种谐振式疲劳试验机平均载荷加载法误差补偿方法,包括以下步骤:1)建立谐振式疲劳试验机振动力学模型、CT试件夹具连接模型以及静态载荷加载系统模型,分析影响平均载荷加载误差的相关因素;2)确定影响平均载荷加载误差的关键因素;3)将带有预制裂纹的CT试件尖端设定位置粘贴应变片制成试件应变片传感器;4)取不同裂纹长度已知的试件应变片传感器安装在疲劳试验机上,施加静载用标准测力传感器分别对其进行静态标定;5)将贴有电阻应变片的试件安装在疲劳试验机上,系统起振后,得到试件实际所受平均载荷,进而得到误差;6)用计算得到的误差值对相应的平均载荷测量值进行补偿。本发明有效地提高了疲劳试验机平均载荷的测量精度。
📄 2018107636976
📂 G01N3_38
👤 浙江工业大学
📅 2018-07-12
本发明公开了一种基于误差补偿的船槽定位方法,包括集装箱船舱位划分、船舱局部边缘检测、船槽导头定位、船槽误差补偿定位;本发明的有益效果为:用于船槽的定位,改善传统以人工引导为主的集装箱装卸工作模式,提升了船舶集装箱装卸数字化和智能化水平,是一项改善生产和工作环境的多赢工程,对提高作业效率、降低成本非常有利。
📄 2017105681510
📂 G01C11_04
👤 浙江工业大学
📅 2017-07-12
本发明公开了一种激光干涉信号直流偏置漂移相位误差补偿方法及装置。激光干涉仪的参考信号和测量信号经信号放大滤波预处理,然后转换为数字信号;将参考信号和测量信号的数字信号依次通过插值滤波、过零仲裁后和相位计数后,采集获得特定时钟计数;根据特定时钟计数进行计算获得计数误差,用计数误差计算获得补偿的相位差。本发明克服了激光干涉仪中由于直流漂移引入的误差,提高了激光干涉仪信号处理中的相位测量精度,适用于各种干涉测量技术。
📄 2017105330088
📂 G01B9_02
👤 浙江理工大学
📅 2017-07-03
本发明公开正多边形车削误差补偿的磁控主轴与补偿方法,正多边形车削误差补偿的磁控主轴主要包括伺服电机、支撑架、支撑台、动力刀盘、微动刀具装置、磁控装置;动力刀盘与工件主轴定位初始位置后以一定转速比旋转进行复合车削,复位弹簧驱动刀柄定位于起始位置,当刀柄转到水平方向车削工件时,根据误差补偿值实时调整驱动电压使电磁铁与永磁铁产生相斥的力和复位弹簧的力共同驱动刀柄沿着动力刀盘的刀孔在径向动态移动一定的微位移进行车削补偿,从而保证正多边形车削误差补偿的磁控主轴加工正多边形工件可实时改变刀头到工件轴线的中心距从而进行误差补偿。
📄 2020116455712
📂 B23B19_02
👤 嘉兴学院
📅 2020-12-29
本发明公开一种正多边形车削误差补偿的动力主轴与补偿方法,正多边形车削误差补偿的动力主轴主要包括伺服电机、支撑架、动力刀盘、微动刀具装置、靠模电机、靠模支架、定位槽、靠模、端盖螺母、支撑台;动力刀盘与工件主轴定位初始位置后以一定转速比旋转进行复合车削,复位弹簧驱动刀柄上的滚轮紧贴靠模位于起始位置,靠模与动力刀盘以一定的速度差同时同向同相位开始旋转,靠模与复位弹簧共同驱动刀柄沿着动力刀盘的刀孔在径向动态移动一定的微位移进行车削补偿,从而保证正多边形车削误差补偿的动力主轴加工正多边形工件可实时改变刀头到工件轴线的中心距从而进行车削误差补偿,使车削出的正多边形工件精度满足要求。
📄 2020116455695
📂 B23B19_02
👤 嘉兴学院
📅 2020-12-29