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本发明涉及焊接设备技术领域，具体为一种船舶管系附件自动焊接装置，包括底座以及固定连接在底座上的支撑板，还包括有：空心圆柱，转动设置在支撑板上，且所述空心圆柱上围绕有四根撑杆；推动组件，设置在所述空心圆柱上并与四根撑杆连接，用于带动所述四根撑杆外扩撑起支管；通过启动驱动电机一可带动多个撑杆外扩将支管撑起，同时带动C型扣板偏转将横管固定，进而方便快速的将支管与横管同时固定，同时在固定支管与横管的过程中，利用对准组件带动支管移动对接横管，以保证焊接位置对齐，同时在横管与支管对齐后，继续启动驱动电机一带动横管移动脱离支管，从而形成焊缝，提高焊接效果。

本实用新型公开了一种过滤器的铜管自动焊接装置，涉及到铜管自动焊接技术领域，包括操作台，操作台上侧表面的左侧固定连接有底座，底座的上侧表面开设有第一凹槽，第一凹槽的内部设置有支撑座，支撑座的上侧表面开设有第二凹槽，第二凹槽内壁的四侧均转动连接有第一螺纹杆，多个第一螺纹杆的杆壁均螺纹连接有卡块，第二凹槽内壁下侧的四方均开设有第一滑槽，多个第一滑槽的内壁均通过第一滑块分别与相对应的卡块的下侧表面滑动连接。本实用新型在针对过滤器的铜管进行焊接的时候，更加方便操作，同时避免铜管在焊接的时候不方便拿持，导致焊接不方便，同时避免了人工操作的危险，提高了工作效率。

本实用新型公开了一种横担自动焊接装置，其中包括机械手、安装于机械手后侧的焊机、安装于机械手左侧的剪丝机、安装于机械手移动端并与焊机相连接的焊枪和横担本体，所述机械手的右侧安装有第一焊接机架，所述机械手的前侧安装有第二焊接机架，所述第一焊接机架和所述第二焊接机架结构一致，所述第一压紧机构和第二压紧机构皆由压紧气缸和压紧杆共同组成，所述第一挂板工位和第二挂板工位皆由顶升气缸和定位板共同组成，该装置实现了半自动加工的功能，在使用时由人工摆放产品，机械手完成自动焊接，与之前完全靠人工焊接相比，解决了定位不准，劳动强度大，焊接精度底的问题，同时也大大提高了生产效率。

本实用新型公开了一种管板角焊缝自动焊接装置，属于管板焊接技术领域，包括底座、连接架和升降台，所述底座一侧壁中部通过螺栓连接有第一步进电机，所述第一步进电机传动输出端设置有第一丝杆，所述第一丝杆上设置有移动座，所述移动座上端一侧通过螺栓连接有所述连接架，所述连接架上端中部一侧通过螺栓连接有第二步进电机。本实用新型通过设置卡盘，使压紧杆可便捷的拆卸更换，这样可根据不同类型管材的需求更换不同的压紧杆进行工作，连接套与卡盘通过轴承连接，也可使卡盘不会随着焊枪的转动而转动，电动推杆、支撑架、连接板以及支撑板的设置，使焊枪的倾角能够随意调节，可满足不同直径和类型的管材与板材的焊接需求。