本发明公开一种基于色彩与几何形状标记的多维星座可视化方法,属于通信技术领域,包括采集三维星座点的物理坐标;在最小欧氏距离不变的情况下为每个三维星座点分配预定义的色彩标签;将色彩标签对应的色彩维度值与三维星座点的物理坐标进行融合并采用子空间乘积分解映射策略进行结构划分生成四维星座点的物理坐标集合,通过格雷映射算法进行四维比特映射并附加预定义的几何形状标签;将几何形状标签对应的几何形状标签值与四维星座点的物理坐标进行融合并采用子空间乘积分解映射策略进行结构划分生成五维星座点的物理坐标集合,通过格雷映射算法进行五维比特映射得到五维星座点。
📄 2025111426434
📂 G06T17_00
👤 南京信息工程大学
📅 2025-08-15
一种高密度群体轨迹数据的微观可视分析方法,对原始轨迹数据处理、数据统计和数据特征分析;通过基于small‑multiples的特征统计视图以展示轨迹数据在时间和空间维度上的特征分布;多分辨率河流视图以支持从多层次聚合角度展示轨迹数据的变化;轨迹投影视图以揭示高密度群体轨迹间的相关性;多层次空间地图以展示轨迹数据的具体分布情况;本发明设计一套交互式可视分析方法,该方法由特征统计视图、多分辨率河流视图、轨迹投影视图、多层次空间地图组成,来帮助理解高密度群体轨迹数据的微观演化关系。为后续高密度群体轨迹数据的微观可视分析提供一种解决思路。
📄 2020112953723
📂 G06F16_29
👤 浙江工业大学
📅 2020-11-18
一种基于四叉树划分优化的单车GPS数据多视图可视交互分析方法,采用四叉树结构对单车GPS数据进行城市区域划分,通过设置单个交通区域流量域值将城市地理区分割为多个交通小区。本发明借助交通小区优化整合算法对部分流量值过小区域进行合并优化,提高后端数据库网格存储效率,缩短系统针对查询操作的响应时间。使用交通流量时序图来展示交通流量在一天中不同时间的变化情况,同时预测模型能够在历史交通数据基础上作未来一小时的流量预测。用户可以通过交互式探索,根据需求选择不同时间点和交通小区,了解道路流量情况和人们出行模式,为城市交通资源投放提供科学依据,从而改善城市居民的出行体验。
📄 2020101318411
📂 G06F16_9537
👤 浙江工业大学
📅 2020-02-29
一种Web可视化环境中的数据视图副本迭代方法,包括以下步骤:第一步、建立一个动态演化模型,分为大数据用户层、大数据可视化层及大数据源层;第二步、基于所述的模型,提出的Web可视化环境中的数据视图副本迭代方法。本发明提出了一种Web可视化环境中的数据视图副本迭代方法,将可视化结果进行物化缓存,并通过副本迭代方法提高数据视图的更新效率,避免频繁的更新对查询性能的影响,降低数据视图的检索开销;该方法在查询集较大、数据源更新较为频繁的Web环境中,能够对海量数据进行快速查询与可视化展示;并实现更新缓存时保证现有正在访问数据视图的用户不被影响。
📄 2017103418323
📂 G06F16_248
👤 浙江工业大学
📅 2017-05-16
一种基于d3的企业关联关系图谱的展示方法,包括以下步骤:S1:获取画图所需的关系数据D,获取的数据D经过工具类封装成对象后,由fastjson包进行序列化操作,返回json文件;S2:利用D创建新的forceSimulation模拟,定义svg画布,并调用tick方法实时获取节点坐标(x,y),基于布局的节点数组N和边数组E,添加绘图所需三种图形元素:line、circle、text,将数据N和数据E中的属性与三种图形元素绑定;S3:针对现有的图谱实现双击展开节点和双击删除节点的功能,根据操作实时更新页面数据,只保留在页面上展示的数据。本发明用户体验较好、页面流畅度较好。
📄 2019109983576
📂 G06F16_901
👤 浙江工业大学
📅 2019-10-21
一种面向全排列数据的多变量可视分析方法,包括以下步骤:(1)对原始数据集合中的有限项目使用全排列算法得出所有排序方案;(2)根据原始数据中各个项目两两之间的连接属性,分别对排序方案添加连接属性信息;(3)通过MDS算法将所有排序方案降维聚类;(4)可视化分析:MDS view聚类视图、PCP View平行坐标视图、Perm View矩阵视图,各个视图之间交互分析,引导用户选择自己感兴趣的方案集群和排序方案。本发明从大量的全排列方案中挖掘出特殊的集群模式,将排列方案之间的相似性和差异性通过可视化让用户从中分析并结合自己的需求得出最佳的排序方案。
📄 2018108601673
📂 G06F16_904
👤 浙江工业大学
📅 2018-08-01
一种基于多目标优化的时序事件三元组可视布局方法和系统,其方法:(1)对原始文本数据进行处理,使用HanLP技术从原始文本数据中提取SPO三元组,得到结构化数据;(2)根据时序事件可视化设计需求,总结出两个优化目标,构建多目标优化模型;(3)为多目标优化模型定义约束条件;(4)采用python程序实现多目标优化模型,并通过Gurobi勘探解集空间得到多目标优化模型的最优解。本发明增加了故事线可视化中信息表达的数量和质量,提供了更清晰美观的可视化布局。
📄 2023108656855
📂 G06F16_34
👤 浙江工业大学
📅 2023-07-14
本发明公开了一种出租车交通数据同构网络可视化方法、系统及其存储介质。系统包括数据处理模块、数据存储模块、交互查询模块以及可视化展示模块,出租车的订单记录数据上传至服务器,数据经处理后通过Geohash算法经纬度数据进行编码,把一定范围内的经纬度进行合并作为一个地点,并把结果以不同形式存入MySQL数据库以及Neo4j数据库,通过交互设置查询筛选节点的条件,可以对数据进行可视化。本发明结合了知识图谱技术可以把一定范围内的所有的交通数据展示为图结构,借助图形化的手段使得可视化更加清晰明了,可以更容易的发掘城市地点之间关系。
📄 202110043385X
📂 G06F16_29
👤 浙江工业大学
📅 2021-01-13
一种基于数学优化模型的渐进式时间线布局方法,包括:(1)获取某一时间数据,或者对非时间数据进行分析代入时间,得到时间演化集,对时间演化集数据进行表示;(2)在时间演化集中将原始数据固定,并插入新的数据点,通过目标函数确定新点的顺序,并尽可能和谐;(3)设计优化目标函数,对新点的坐标进行缩放并计算连续的坐标,设计约束条件对坐标的位置进行约束;(4)利用线性技术处理模型的目标函数以适应Gurobi编程接口,最后通过Gurobi求解模型。本发明解决了视觉上的负担和混乱的问题,实现了一种时间演化集的可视布局方案。
📄 2022111704582
📂 G06F30_20
👤 浙江工业大学
📅 2022-09-23
本发明公开了一种Git仓库文件注解系统的可视化漂移算法,首先从数据库获取所有带有注解的历史版本记录;访问Git仓库获取历史版本记录对应的文件;先将新版本文件和历史版本文件中的每一行数据转换为哈希字符,对比分析后标记新文件中的代码块对应历史文件中的代码块;统计上述标记结果,对相等标记代码块进行分析,将历史版本中的行号与新版本中的行号一一对应,最终获取到所有历史版本中的注解在新版本中的对应位置;把注解内容在新版本文件行列号位置处进行标识,以可视化该注解内容。本发明将Git仓库中正在可视化的文件对应的历史版本文件中添加的注解在该文件中的相等代码处可视化,提供了一种基于Git仓库的多维度、多视角和可视化注解系统。
📄 2018100162451
📂 G06F8_73
👤 南京邮电大学
📅 2018-01-08
本发明公开了一种基于OD数据感知城市动态结构演化规律的可视分析方法,包括如下步骤:步骤1:收集OD数据,并存储在数据库中;步骤2:对位置进行聚类,对轨迹按位置聚类和小时聚合;步骤3:按小时构建位置聚类网络序列,表征每小时内各个聚类间的流量关系;步骤4:基于位置聚类网络序列,定义LDA模型,训练得到主题模型,并对主题基于重要程度排序;步骤5:设计主题-时间视图,可视化不同主题在每个位置网络中的概率分布,展示不同主题随着时间的演化特征;步骤6:设计边关联视图,直观展示重要区域的空间分布和它们之间的流量关系;步骤7:设计边流量时间分布视图,展示边关联视图中每条弧线在不同时间步下出现的概率。
📄 2018112057494
📂 G06F16_2458
👤 杭州电子科技大学
📅 2018-10-16
本发明公开了基于POI和多源移动数据集的人群出行模式可视分析方法,属于信息技术领域。包括1:获取出租车数据集、公共自行车数据集,POI数据集,并对数据进行预处理;2:划分时间段,将城市分割为区域,根据时间和区域划分结果,对数据进行聚合;3:对于出租车和公共自行车数据分别构建三维张量;4:采用非负张量分解方法分解三维张量,自动计算得到潜在的出行特征;5:基于张量分解结果,设计全局视图,包括时间图和热力图;6:设计区域视图,包含POI‑mobility图、流量图和区域POI分布图;7:设计位置视图,包括位置POI占比图和位置POI分布图。通过本发明了解土地使用用途、掌握城市活动规律,有助于城市规划。
📄 2019103956838
📂 G06F16_9537
👤 杭州电子科技大学
📅 2019-05-13