本发明公开了一种全长粘结性土锚脱粘长度及动态锚固力测定方法。本发明主要是，基于锚土界面优势剪切破坏特征，根据杆体与锚固体完全耦合时锚固体的总位移组成、锚土界面剪应力指数衰减特征及其滑移失效评定，确定锚固结构脱粘长度变化值，再进一步得到动态锚固力。本发明能够有效地对锚固力进行动态监测、锚固效果评价和锚固补强，减少灾害，且监测与计算过程明确，操作简便、环境适应性强、成本低，克服了锚固力固定及其复杂的动态监测技术和补强注浆量依靠经验的问题，体现了较好的理论意义和经济价值，从而能更好地指导实践。
📄 2016109101596
📂 E02D33_00
👤 湖南工程学院
📅 2016-10-19
本发明属于桩机技术领域，具体公开了一种便捷式桩基础施工设备，包括行走系统，所述行走系统上方设基座平台，所述基座平台设桩架组件，包括由下至上依次设有第一桩架、第二桩架、第三桩架；其中，第一桩架固接在基座平台上，第二桩架转动连接在第一桩架顶部，第三桩架伸缩滑动连接在第二桩架上；桩杆组件悬吊于桩架组件上，并通过卷扬机进行收放；桩杆组件底端可拆卸连接钻杆组件，包括钻杆本体、绕所述本体螺旋布置的螺旋叶片、以及位于所述本体端部的钻头；以及用于驱动所杆组件旋转并线性运动的压桩驱动机组。本发明采用可拼接的桩杆和可折叠升降的桩架，相较于高矗的轨道支架和大尺寸的钻杆，更加便捷，方便运输，能够提高施工效率。
📄 2023108858861
📂 E21B7_02
👤 东北电力大学
📅 2023-07-19
本发明属于轨道交通环境振动预测技术领域，具体涉及一种考虑土体性质空间变化的车致基础振动概率评估方法。首先进行现场实测得到列车运行时土体到建筑基础振动传递函数实测值，建立有限元模型，模拟列车通过时土体到结构的振动传递，并与实测结果进行比较验证；利用基于Cholesky分解的中点法生成三维随机场样本描述土体特性的空间变化；将三维随机场样本值分配到有限元模型，预测土体到建筑基础振动传递函数样本值。最后，将传递函数样本值与实测土体振动加速度级结合得到结构基础振动加速度级，并将样本值进行概率分布拟合，实现对列车诱导结构基础振动概率化评估，填补了目前工程领域对列车诱导结构基础振动概率评估的空白。
📄 202410936324X
📂 G06F30_23
👤 广东工业大学
📅 2024-07-12
本发明提供了一种土与独立基础结构竖向振动耦合传播损失的预测方法，涉及轨道交通环境振动预测技术领域，包括以下步骤：获取场地土动力学设计参数；获取独立基础上方建筑物承重结构设计参数；建立场地土—独立基础界面动力学耦合模型；建立独立基础上部建筑物惯性效应模型；组装场地土—独立基础界面动力学耦合模型和独立基础上部建筑物惯性效应模型；构建场地土与建筑结构任意高度振动耦合传递函数；计算土与独立基础结构竖向振动耦合传播损失Z振级及1/3倍频程加速度级。本发明能够在频域上快速且精准预测因轨道交通列车运行引起的振动在场地土与建筑物独立基础之间的传播耦合损失，提高独立基础土与结构耦合作用传递函数的求解效率。
📄 2024101587859
📂 G06F30_13
👤 广东工业大学
📅 2024-02-04
本实用新型涉及螺栓技术领域，本实用新型公开了用于轨道交通的锚固螺栓，包括螺栓装置，所述螺栓装置包括栓体、螺纹和螺盖，所述栓体底端设置有螺纹，所述栓体远离螺纹的一侧固定连接有螺盖，所述栓体内部插设有扩展机构，所述扩展机构包括延伸柱、按压杆、卡块、卡槽、橡胶垫、按压仓、弹簧、密封盖、卡球和固定槽，所述延伸柱上端中间位置插设有按压杆。本实用新型设置有扩展机构，使螺栓装置能对不同尺寸大小的铁路轨道之间进行连接固定，提高了螺栓装置的适用性，该装置设置有防锈蚀机构，有效的避免了螺栓装置长时间栓体表面出现锈蚀，导致螺栓装置与铁路轨道之间的连接出现不稳定现象，延长了螺栓装置的使用寿命。
📄 2021213187793
📂 E01B11_22
👤 安阳市铁路器材有限责任公司
📅 2021-06-15
已申报项目
本实用新型公开了一种汽车机械设计基础实验实训平台，涉及机械设计技术领域。本实用新型包括柜体,所述柜体顶部的左侧和右侧分别固定安装有支撑板，所述柜体上设置有调节机构、固定机构和储存机构；所述调节机构包括调节组件和稳固组件，所述移动组件包括固定安装在两个支撑板顶部的固定板，所述固定板的顶部固定安装有电机，所述柜体和固定板上转动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端贯穿固定板并与电机的输出轴固定连接，所述螺纹杆上螺纹套设有移动块。本实用新型通过设置有调节机构、固定机构和储存机构，可以对该装置中的展示板进行高度调节的一种汽车机械设计基础实验实训平台。
📄 2025200378377
📂 G09B25_02
👤 南通迈程汽车技术有限公司
📅 2025-01-08
本实用新型公开了一种桩帽式大直径倾斜单桩基础拱座构造，应用在拱座构造领域，包括拱座基体和侧倾斜件，所述拱座基体包括浇筑层一、浇筑层二、浇筑层三和浇筑层四，在对拱桥进行浇筑施工时，拱座基体为混凝土与钢筋组合，为常规手段，其中拱座基体分为四次浇筑而成，优先浇筑出浇筑层一、随后依次是浇筑层二和浇筑层三，而后便完成了拱座基体的浇筑，随后搭建模板，浇筑侧倾斜件，将拱肋一端插入至填充腔中，随后将在填充腔与拱肋的间隙中浇筑剩余混凝土，最后在拱座基体上部浇筑顶封混凝土件，通过该设置便于提高拱桥拱座的横向应力，并通过倾斜件一与倾斜件二的设置为拱座提供侧向应力，且该拱座区别现有多桩施工的繁琐。
📄 2024222096689
📂 E02D27_14
👤 宿州江湲建筑工程有限公司
📅 2024-09-10
本实用新型提出了一种基础装备制造用焊接夹持装置，涉及焊接设备领域，包括内部开设有横向槽的导向机构，解决现有的夹持装置在对于管状类的基础装备在进行拼接焊接时，一般需要用到两处台钳来将管状零件分别夹持，并进行后续的焊接作业，但该种夹持方式缺乏有效的调节结构，人工需要反复松开以及重复装夹来实现对于圆管状零件的翻面以进行全方位加工，会降低加工效率的问题，通过伺服电机A、传动丝杆和移动机构的配合，能够快速调整管状零件之间的间距，无需人工反复调整装夹，并且，利用伺服电机B和驱动轮组成的转动驱动结构，可直接转动管状零件进行全方位焊接，避免了传统方式中为翻面而进行的繁琐装夹操作，大大缩短了加工时间。
📄 2025216664970
📂 B23K37_0533
👤 南通市恒佑乾智能装备有限责任公司
📅 2025-08-06
本发明属于桩基施工技术领域，尤其是一种用于桩基础施工的混凝土浇筑设备，针对现有的混凝土浇筑设备在对灌注桩浇筑首罐混凝土时无法有效的控制混凝土流入桩底的速度，导致桩成型后需要切除杂质掺杂的桩头，造成资源浪费和施工进度延误，现提出以下方案，包括操作台，所述操作台上开设有定位孔。本发明公开的一种用于桩基础施工的混凝土浇筑设备可以在向桩孔内浇筑首罐混凝土时快速改变浇筑导管底端出口的管径，使装置在混凝土体积固定的情况下，改变混凝土填充的进桩孔的速度和压力，减小桩孔中护壁泥浆与混凝图的接触面积，降低泥浆和混凝土相互掺杂的可能性，减少灌注桩凝固成型后需要切除的桩头混凝土的量，加快施工速度，减少资源消耗。
📄 2024119604596
📂 E02D15_04
👤 龙岩学院
📅 2024-12-30
本发明提供了一种花岗岩残积土边坡智能锚固系统及失稳预警方法，包括：多源传感监测模块，用于实时采集边坡岩土体渗透参数、锚固结构状态及环境数据；动态渗透分析模块，根据实时渗透参数，结合花岗岩残积土崩解特性，动态修正渗透系数并划分饱和区；智能锚固调控模块，基于渗透饱和区分布和锚杆状态数据，实时调节锚杆预应力和排水孔工作状态；CNN失稳预警模块，通过卷积神经网络融合多源传感数据，输出边坡失稳指数并触发预警。本发明解决了现有边坡锚固系统无法精准捕捉花岗岩残积土在强降雨下的渗透突变与锚固劣化耦合风险，导致预警精度低、响应滞后的技术问题。
📄 2025113880741
📂 E02D5_76
👤 龙岩学院
📅 2025-09-26
本发明公开了建筑基础抗震模拟装置，涉及建筑试验设备技术领域，其技术方案包括建筑模型，建筑模型底部设置有基础桩模型，基础桩模型两侧开设有插槽，建筑模型内部对称转动连接有摩擦轮，摩擦轮固定连接有第二传动轮，第二传动轮传动连接有传动带，传动带传动连接有第一传动轮，本发明中，摩擦轮转动可带动第四齿轮转动，而第四齿轮转动可带动固定连接的蜗杆发生转动，蜗杆转动可带动传动齿条进行移动，而传动齿条移动带动锁紧销向内收缩的同时压缩弹簧使其形变，当基础桩模型完全插入建筑模型底部后摩擦轮不再转动，此时弹簧恢复形变，从而可带动锁紧销插入基础桩模型两侧设置的插槽内，快速进行锁紧便于安装。
📄 2025114608400
📂 G01M7_06
👤 龙岩学院
📅 2025-10-14
本发明公开了一种巷道支护用混凝土喷射锚固装置，本发明当固定盘插入锚杆时，环形均匀设置的边锚也会插入岩土内，进一步稳定了整体锚固装置插入岩土内的位置，环形均匀设置的附着主杆、附着支杆和附着网可以附着喷射的混凝土，并使其成为一个整体，同时，本发明的高压喷射的方式可以使得混凝土部分打入岩石壁内以及裂缝内，保证混凝土与岩壁的整体结合力，提高支护能力，本发明在混凝土支护的厚度可以利用侧板和挡板进行控制，辅助以顶板的顶护设备，可以有效的提高锚固能力，保证锚杆与外部混凝土的整体支护力。
📄 201910540865X
📂 E21D11_10
👤 济宁学院
📅 2019-06-20
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