变刚度锥形螺旋弹簧阵列抛光盘，包括抛光盘本体、锥形螺旋弹簧阵列、抛光垫以及半球形支架，抛光盘本体的上部设有抛光腔，所述抛光盘本体底部与受电机驱动的旋转工作台固接；抛光盘本体的抛光腔内底面装有锥形螺旋弹簧阵列；锥形螺旋弹簧阵列的上表面贴覆用于支撑磨粒和防水保护的抛光垫；锥形螺旋弹簧阵列包括若干相互独立的锥形螺旋弹簧，每个锥形螺旋弹簧对应一个半球形支架；抛光垫的上表面覆盖磨粒层，磨粒层上填充用于润滑和散热的抛光液。本发明的有益效果在于：结构紧凑，有效地解决了目前存在的拋光盘无法加工不规则曲面的问题并提高了加工效率；抛光盘底部增加了可变刚度的锥形弹簧，使拋光盘在接触到曲面时会具有良好的自适应性。
📄 2017101556899
📂 B24D13_14
👤 浙江工业大学
📅 2017-03-16
本发明公开了一种小尺寸大振幅螺旋弹簧低频换能器，包括带螺旋槽圆柱管、后盖板、两端带螺帽的预应力螺杆和压电陶瓷环，依次设置的带螺旋槽圆柱管，压电陶瓷圆环及后盖板，三者通过一根预应力螺杆连接，换能器在外加电压信号的激励下，引起换能器做纵向振动并向外辐射声波的能量，换能器由多组相同尺寸的压电陶瓷环沿轴向排列组成形成激励，带动带螺旋槽的圆柱管的振动，实现换能器表面振幅的增大，通过调整带螺旋槽圆柱管上的槽宽，槽的条数及铝管的内外径，控制整体的特征频率以及本体表面的位移振幅，实现了换能器的低频小尺寸大位移。
📄 2017107079107
📂 H04R17_00
👤 陕西师范大学
📅 2017-08-17
本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种适用于左前螺旋弹簧的焊合件，包括焊合件本体，所述焊合件本体顶部的两侧分别设置有缓冲桶，所述缓冲桶的内部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部设置有减震装置，所述减震装置的表面设置有限位装置。当外力将连接板向下移动时，使限位桶带动连接管向下移动，通过第二弹簧产生的压力，起到减震的效率，提高乘坐舒适性，从而使汽车不易损坏和维修,进一步延长其使用的寿命，当连接管通过第二弹簧产生的弹力向上移动时，再通过第一弹簧产生的拉力，使连接块限制连接管在缓冲桶中进行移动，这样可以减少第二弹簧和第一弹簧出现形变，造成底盘不稳的现象，从而提高此装置的实用性和稳定性。
📄 2021212203286
📂 B60G11_16
👤 重庆翔越机械有限公司
📅 2021-06-02
已申报项目
本发明涉及一种基于4D打印的复合材料螺旋弹簧内模的制备方法，包括如下步骤：1)，建立内模的三维模型；2)，打印智能变形件：以水凝胶为原材料进行4D打印；在端头圆截面与中部大直径圆截面打印一层复合半透膜；以热敏材料为原材料在半透膜往内的一层打印出阀门；在除圆截面外的表面涂上一层保温防水材料；3)，制备内模：设置一个盛有水且能均匀加热的容器，将打印出的智能变形件放入容器中直至吸水达到平衡，取出内模；4)，通过盐水的外部激励进行脱模：将用于成型后的内模放入盛有盐水容器中，内模不断收缩，最终失水至小于螺旋弹簧最小直径且达到平衡，成功脱模。本发明制得的内模能够方便螺旋弹簧的成型和脱模，且能够快速循环利用。
📄 202211284057X
📂 B29C64_10
👤 浙江理工大学
📅 2022-10-20
本发明涉及一种变刚度复合材料螺旋弹簧的制备方法，其包括如下工艺步骤：1)，选材：2)，制备预成型体：3)，固化成型：4)，后固化及后处理，最终制得变刚度复合材料螺旋弹簧。所述弹簧的簧丝变直径、变中经及变螺距，且具有渐变特性。本发明的变刚度复合材料螺旋弹簧的制备方法通过碳纤维预浸料卷曲形成复合材料螺旋弹簧的变直径预成型体，形成的预成型体不但纤维连续，而且具有渐变梯度，与编织形成的变直径碳纤维包覆层一起作用，从而保证变刚度复合材料螺旋弹簧的力学性能。
📄 2020100960586
📂 B29C70_34
👤 浙江理工大学
📅 2020-02-17
本发明属于切削液废水处理监管技术领域，具体是一种机床附件加工的切削液废水处理系统，包括废水逐步处理单元、出入在线监测单元、污染分析单元、废水处理管控分析单元和智能管理端；本发明通过废水逐步处理单元集成多种处理技术来去除切削液废水中的各类污染物，出入在线监测单元对处理前的切削液废水和处理后的净水进行取样并采集相应取样液体中各项污染参数的监测数据，污染分析单元基于相应取样液体中各项污染参数的监测数据判断其污染性状况，废水处理管控分析单元通过分析以判断废水处理是否异常并精准评估针对切削液废水处理的处理管控表现，有利于保证针对切削液废水的处理效率和处理效果，智能化和自动化水平高。
📄 2024117521917
📂 C02F9_00
👤 启东鑫达机床附件有限公司
📅 2024-12-02
本发明涉及一种多用螺旋弹簧安装座，包括定位板、与定位板下面一边连接的安装支架、上端部与所述定位板下面另一边连接且下端部与所述安装支架一侧面连接的连接件，在所述定位板上面一端部设有一凸起，该凸起与弹簧支座的下面过盈配合；在所述定位板上面另一端部设有两个缓冲座定位孔。所述安装支架的断面呈倒“U”形，所述安装支架的两内侧面与车身纵梁的两外侧面固定连接。所述弹簧支座的上面与螺旋弹簧的下端紧靠。所述两个缓冲座定位孔分别与缓冲座上的两个过孔对应，并通过螺纹紧固件连接固定。本发明能安装螺旋弹簧，又能安装缓冲座，减少车身零件数量，提高零件的定位精度，并且方便焊接操作。
📄 2013106691333
📂 B60G11_16
👤 重庆长安汽车股份有限公司
📅 2013-12-11
本发明公开车辆悬架技术领域中的一种螺旋弹簧与橡胶弹簧异轴心的主动悬架，主动力作动器的内筒下端伸出外筒外且同轴心固定连接第一橡胶弹簧，第一橡胶弹簧由刚性外圈、橡胶主簧、刚性导轨和刚性内管组成，主动力作动器的旁侧设有一个与第一橡胶弹簧和主动力作动器异轴心的螺旋弹簧，螺旋弹簧上端压靠在固定连接于车身的连接板上、下端支撑在固定连接下叉臂的弹簧安装座上，下叉臂连接于车身和车轮之间；主动力作动器的外筒上端同轴心地刚性连接与第一橡胶弹簧结构相同的第二橡胶弹簧的刚性外圈下端，悬架除了具有主动力作动器和螺旋弹簧形成的一级减振功能外，还具有由第一橡胶弹簧形成的第二级减振功能和由第二橡胶弹簧形成的三级减振功能。
📄 2018104319866
📂 B60G11_52
👤 江苏大学
📅 2018-05-08
本发明涉及一种植入刚度驱动器的螺旋弹簧制备方法，包括如下工艺步骤：1)，玻璃纤维束浸渍树脂；2)，玻璃纤维单向布卷曲若干层形成中间层；3)，中间层套上导流网，并浸渍树脂形成预成型体；4)，将形状记忆合金与玻璃纤维编织成为外包覆层；5)，将外包覆层套在预成型体上，制得复合材料螺旋弹簧的最终纤维增强体；6)，将纤维增强体卷绕在模具内模模腔内，与外模合模并加热加压固化；7)，脱模后、清理、打磨，并进行后固化；8)，将两个末端金属接头分别与形状记忆合金两个末端外接电源接口连接，并将两个末端金属接头粘接配合在复合材料螺旋弹簧两端。本发明能实现弹簧的轻量化，满足多种工况下的刚度调节需求，提升汽车舒适性。
📄 2020100958586
📂 F16F1_36
👤 浙江理工大学
📅 2020-02-17
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