本实用新型提供一种全直流电动汽车充电站，属于电动车充电装置技术领域，以解决传统的充电站在使用过程中，充电桩表面沾染大量的灰尘杂物，人工清扫较为麻烦的问题；具体包括充电站；所述升降控制机构底部与底板固定连接；所述升降控制机构顶部与充电站相连接；所述连接机构一端与升降控制机构相连接；所述清扫机构一端通过连接机构与升降控制机构相连接；所述充电桩固定安装在底板顶部；本实用新型内部设置有太阳能光伏板，能够为充电桩和升降控制机构提供电能，在清扫机构整升降的过程中，四组旋转杆和清扫刷受到带动齿的带动而自动进行旋转，对充电桩进行细致且全面的清扫，不需要人工清理，省时省力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2022224045767
📂 B60L53_30
👤 浙江恒嘉光能设备有限公司
📅 2022-09-09
本实用新型公开了一种新能源汽车充电机器人的底座，包括充电机器人主体，充电机器人主体底部设置有固定机构，散热口设置于充电机器人主体底部，散热口内部设置有散热防尘机构。本实用新型电源主体设置于充电机器人主体内部，电推杆推动固定块移动，使得固定块带动两侧设置的滑块在滑杆上滑动，固定块移动过程中拉伸电推杆外部套设的弹簧一，固定块与电源主体相适配，使得固定块将电源主体固定，可以使得装置将电源主体固定在充电机器人主体内部，可以防止充电机器人主体在移动的过程中电源主体发生晃动的现象，避免了电源主体晃动导致与连接线连接不稳固的现象发生，保证了装置的实用性。
📄 2022223675548
📂 B60L53_30
👤 海南安泰新智能科技有限公司
📅 2022-09-06
一种基于日前负荷预测值的电动汽车充电优化方法，包括以下步骤：获取充电站变压器参数和无功经济当量；计算充电站变压器的最优综合运行效率；将一天分成24个时段，每小时为一个时段，对每个时段充电站充电桩的充电功率分别进行实时优化，定义各时段的基准优化系数为ki，获取各时段电动汽车功率基准优化系数ki；获取某时段充电站内正在充电的电动汽车的数量和每辆电动汽车的电池剩余电量SOC；获取某时段充电站内正在充电的电动汽车的数量和每辆电动汽车的电池剩余电量SOC；本发明能够对一天各时段内接入充电站的电动汽车进行实时的功率优化，用各时段的基准优化系数进行优化，大大减少了运算量，使变压器以最优综合效率运行。
📄 2021115432243
📂 H02J3_00
👤 广州城市理工学院
📅 2021-12-16
本实用新型涉及展示架技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电枪用展示架。其技术方案包括：所述底板上安装有支架，所述支架上安装有充电枪，所述支架上转动安装有外框，所述外框内转动安装有内框，所述内框上安装有固定板，所述固定板上设有固定螺杆，所述充电枪上安装有防盗螺栓，所述充电枪通过防盗螺栓与固定螺杆相互配合将充电枪安装在固定板上。本实用新型通过圆环状外框与半圆环内框的嵌套设计，配合双重螺纹锁紧机构，实现充电枪在三维空间内的任意角度调节与稳固锁定，既满足展厅多角度展示需求，又通过防盗螺栓提升设备安全性，结构简单且操作便捷。
📄 2025212741573
📂 A47F7_00
👤 洛阳时代新能源有限公司
📅 2025-06-20
本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种新能源电动汽车自主侧向充电装置，包括工作室及电动车，所述工作室内部通过隔板分为电池更换区及电池储存区，所述电池储存区设有用于电池存储的充电架，所述电池更换区设有入口门及出口门；所述电动车车体底部设有可升降电池仓及用于向可升降电池仓驱动装置供电的备用电池组，所述电动车底盘边部设有红外定位发送装置。
📄 202221216036X
📂 B60L53_80
👤 韩旭磊
📅 2022-05-18
本实用新型属于汽车设备领域，尤其涉及一种电动汽车热管理换热器内部过滤装置，它包括过滤管，过滤管内设置有中心管,中心管内安装有环形的支撑架，支撑架前端安装有沿中心管中轴线向外侧倾斜设置的过滤板，支撑架上连接有与过滤板前端面接触的刮杆，过滤管上设置有内外贯通的杂质清理口,其中间歇清理过滤板表面堆积杂质的功能，较于持续性的清理功能，降低清理频率能够减缓刮板与过滤板两者的磨损速度，提高使用寿命，此外无需额外设置电子元件和驱动装置实现自动清理杂质的效果，达到简化设备结构的目的。
📄 2023218084311
📂 F28F19_01
👤 浙江潮迈新能源科技有限公司
📅 2023-07-11
本实用新型属于高压控制器领域，尤其涉及一种便于维护的电动汽车高压控制器配电箱，它包括箱体、安装底座、高压控制器本体和端盖，所述端盖和安装底座分别安装于箱体前后两端，高压控制器本体安装于箱体内部，箱体内分别设置有与高压控制器本体上下端接触的支撑缓冲机构和与高压控制器本体左右端接触的弹出机构，本实用新型通过弹出机构，人员在取下端盖后，高压控制器本体将自动朝箱体前侧开口处移动，便于人员观察或取出高压控制器本体进行维护。
📄 2023211089691
📂 H02B1_54
👤 浙江潮迈新能源科技有限公司
📅 2023-05-10
本实用新型涉及充电机的技术领域，尤其是一种适用于FSEC的便携式充电机。其包括接地外壳、充电机本体、电源开关、急停开关、充电指示灯、IMD故障指示灯、电源连接端口、电量输出端口、电压表、通讯接口单元和PCB板，充电机本体、通讯接口单元和PCB板均设置于接地外壳内部，充电机本体、通讯接口单元和PCB板间电性连接，电源开关、急停开关、充电指示灯、IMD故障指示灯、电源连接端口、电量输出端口和电压表均设置于接地外壳的侧壁上且与PCB板、通讯接口单元和充电机本体电性连接。本实用新型通过设置故障报警单元和放电安全保护回路，提高了充电接充电时的安全性。
📄 202021935173X
📂 B60L53_22
👤 河南新晨新能源科技有限公司
📅 2020-09-07
已申报项目
本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是一种电动汽车锂电池箱散热空调系统，包括壳体、壳盖、压缩机、冷凝器和蒸发器，所述壳体上方为开口，所述壳盖扣接在所述壳体上方，所述压缩机设置在所述壳体内部，所述壳体内部设置有隔板，所述隔板将所述壳体内部分隔成两个独立区域，分别为第一区域和第二区域，所述冷凝器设置在所述第一区域，所述蒸发器设置在所述第二区域，所述第一区域设置有进风口和排风口，所述第二区域设置有通风格栅，所述压缩机、所述蒸发器和所述冷凝器通过循环管路连接。本实用新型提供一种电动汽车锂电池箱散热空调系统，提高电池箱的散热效率，同时又可以控制电池箱内的温度。
📄 202023251111X
📂 H01M10_613
👤 河南新晨新能源科技有限公司
📅 2020-12-29
已申报项目
本申请公开了一种电芯结构、电池包及新能源电动汽车，包括沿第一方向排列设置的若干电芯，且相邻两个电芯之间设有导热结构，导热结构包括两个导热层和隔热层，两个导热层均具有用于与电池包的散热面接触的接触端，隔热层设置于两个导热层之间，两个导热层中的至少一个设有导热连接部，且两个导热层之间通过导热连接部导热接触。本申请提供的电芯结构、电池包及新能源电动汽车，增加了热失控电芯的热传递途径，提高了热失控电芯的热传递效率，进而提高了电池包和新能源电动汽车的安全性能。
📄 2022224639411
📂 H01M10_613
👤 南通理工学院
📅 2022-09-16
本申请公开了一种电芯组件、电池包及新能源电动汽车，包括沿预设方向排列的若干电芯，相邻两个电芯之间设有导热结构，导热结构包括沿预设方向叠置的第一导热层和两个第二导热层，第一导热层和第二导热层均具有用于与电池包的散热面接触的接触端，第一导热层位于两个第二导热层之间，第一导热层和第二导热层中的导热系数不同，其中导热系数低的第一导热层或第二导热层的导热系数大于0.5W/mK且小于等于1.0W/mK。本申请提供的电芯组件、电池包及新能源电动汽车，增加了热失控电芯的热传递途径，提高了热失控电芯的热量传递效率，进而提高了电池包和新能源电动汽车的安全性能。
📄 2022224646400
📂 H01M10_6555
👤 南通理工学院
📅 2022-09-16
本发明公开了一种电动汽车无线充电方法。本发明采用的无线充电系统包括停车平台、定位平台和车载充电装置。停车平台及定位平台均设置在停车位上。车载充电装置包括线圈安装盘、车载超声波发射器、车载接收线圈和收放线机构。收放线机构包括收放线电机、悬线和绕线滚筒。停车平台包括停车板、横移组件、让位组件、第一超声波接收器、第二超声波接收器、第三超声波接收器、第四超声波接收器和充电线圈。定位平台包括第一凹槽板、第二凹槽板、第三超声波接收器、第四超声波接收器、充电线圈、定位驱动组件。本发明通过可水平滑动的停车板实现充电汽车上的车载接收线圈与充电线圈的横向对准。提高了线圈对位的精度。
📄 2018102723624
📂 B60L53_12
👤 杭州电子科技大学
📅 2018-03-29
柿子坊 · 知识产权运营
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