本实用新型公开了一种自行车变速器，属于自行车变速器领域，该自行车变速器，包括变速器本体、固定设置在所述变速器本体上的固定板以及用于将所述固定板固定在自行车车架上的锁紧机构，所述锁紧机构包括在所述固定板上横向移动的L型夹板、固定安装在所述L型夹板底部的固定架、设置在所述固定架和所述固定板之间的拉力弹簧以及横向贯穿于所述固定板并与所述L型夹板远离所述固定板的一端螺接的锁栓；其中，所述拉力弹簧的两端分别固定安装于所述固定架和所述固定板。该自行车变速器，通过在固定板上增设L型夹板和拉力弹簧来使变速器安装在车架上时可以通过L型夹板预夹紧车架，使安装更便捷，简单且效率高，也更稳定，安全性更高。
📄 202420145593X
📂 B62M11_04
👤 天津市科役科技有限公司
📅 2024-01-22
本实用新型公开了一种自行车变速器调节机构，包括自行车变速调节器，所述自行车变速调节器的前端固定安装有支撑装置，所述支撑装置的侧端上固定安装有积存装置，所述积存装置的顶端固定安装有传动装置，所述支撑装置包括延伸支架和滴加管，所述滴加管固定安装在延伸支架的一端底部，所述传动装置包括防护盖、齿轮、驱动马达和无线控制器，所述无线控制器固定安装在防护盖的内部顶端，所述驱动马达固定安装在无线控制器的底端，所述齿轮固定安装在驱动马达的侧端中心，所述积存装置包括齿条、复位弹簧、垫片、蓄油腔体、封闭胶塞、滑动杆、加注管和封闭板。本实用新型通过积存装置和传动装置的设置，实现了可防止自行车链条过度干涩的目的。
📄 202420201816X
📂 B62J31_00
👤 天津市科役科技有限公司
📅 2024-01-29
本实用新型提供了一种电动自行车刹车线校准夹具，包括：校准部件，所述校准部件由校准盒、旋转柱、限位板和紧固板组成，而校准盒外侧面固定连接引导部，引导部内部开设引导槽，且校准盒内腔的两侧对称开设通孔，而旋转柱的两端活动连接在通孔内，旋转柱远离活动部件的一端固定连接校准板，旋转柱的两端对称连接限位板，同时校准盒两端通过束位套活动连接螺杆，螺杆尾部位于校准盒内的部分螺接紧固板，而紧固板相对限位板的位置对应连接紧固层。本实用新型通过旋转柱、校准盒、限位板、紧固板、紧固层和螺杆的配合，使得该夹具能够稳固的夹持固定刹车线主体，能够有效降低刹车线主体出现意外松动的几率。
📄 2024231990505
📂 B25B11_00
👤 太仓市悦博电动科技有限公司
📅 2024-12-24
本实用新型提供了一种电动自行车链条润滑设备，涉及链条润滑设备领域，包括：压油组件和润滑组件，所述压油组件包括储油箱，且储油箱的外侧连接有第一电推杆，并且第一电推杆的外侧设有第一防护罩，所述润滑组件包括缓流箱，且缓流箱和储油箱之间连接有连通管，并且缓流箱的上侧连接有第二电推杆，并且第二电推杆外侧设有第二防护罩，所述缓流箱的下端连接有固定盒，且固定盒的内部转动连接有毛刷辊，并且在缓流箱的外侧连接有清灰组件。本实用新型解决了现有的电动自行车链条除尘润滑装置存在操作自动化程度低，且存在刷毛使用寿命短的问题。
📄 2024231405732
📂 B62J31_00
👤 太仓市悦博电动科技有限公司
📅 2024-12-19
本实用新型提供了一种电动自行车电池包防水测试装置，涉及电动自行车电池包防水测试领域，包括：浸水池和防水测试仪器，所述浸水池上端通过固定架承接有防水测试仪器，所述浸水池内侧池壁通过支撑座支撑有置物框板，所述置物框板侧端通过调节螺柱连接有夹板，所述置物框板上端固定连接有旋转顶板，所述旋转顶板上端面通过转动轴连接有电机，所述旋转顶板板面对称开设有送风槽，所述送风槽上端对应安装有强力风扇。本实用新型解决了现有技术中抽水后输送至检测台的电池包表面水滴容易影响防水检测仪器正常运行的问题。
📄 2024231402861
📂 G01M3_04
👤 太仓市悦博电动科技有限公司
📅 2024-12-19
本实用新型涉及电机防水透气罩技术领域，公开了电动自行车电机防水透气罩，包括防水外壳，所述防水外壳的前侧中部开设有长形孔，所述长形孔的内部后侧固定连接有防水层二，所述防水层二的前侧均固定连接有多个防水块，所述防水块的前侧固定连接有防水层一，所述防水层一的前侧固定连接有密封条，所述密封条的外壁与长形孔的内部前侧固定连接，所述防水外壳的内侧底部均固定连接有多个前壳。本实用新型中，通过伺服电机安装在防水外壳的内侧，将除湿块安装在防水外壳的内侧底部，最后在通过密封条对长形孔的口处进行密封即可，因此确保自行车电机在长时间暴露在外，避免出现渗水的情况，提高电机的使用效率。
📄 2024230230143
📂 H02K5_10
👤 太仓市悦博电动科技有限公司
📅 2024-12-09
本发明公开了一种电助力自行车的控制方法，其特征在于，包括：输入装置想控制器传输输入信号；所述输入装置包括中轴传感器；控制器收到S1中的输入信号，并根据输入信号分析运行模式；控制器根据分析后的运行模式控制电机输出，当控制器工作处于速度控制模式时，电机以速度控制模式输出；当控制器工作处于力矩控制模式时，电机按照力矩控制模式输出。通过切换工作模式，使得力矩型电助力自行可工作在速度模式或纯电动模式下。通过算法，实现对损坏功能的屏蔽，降级使用，避免车辆中途趴窝，影响用户体验。设置有切换开关和油门转把，可手动切换车辆工作模式，给用户更多选择。
📄 2020109400791
📂 B62M6_45
👤 太仓市悦博电动科技有限公司
📅 2020-09-09
本实用新型涉及一种行车路面层，包括沿行车路面的宽度方向依次铺设于路基上的第一普通沥青区、第一耐磨沥青区、第二普通沥青区、第二耐磨沥青区以及第三普通沥青区，沿行车路面的宽度方向所述第一普通沥青区与所述第三普通沥青区的长度相等，且沿行车路面的宽度方向所述第一耐磨沥青区与所述第二耐磨沥青区的长度相等。还涉及一种高速公路路面结构，包括应急路面层和上述的行车路面层，所述应急路面层具有第四普通沥青区，所述第四普通沥青区摊铺有普通沥青混凝土。本实用新型通过将行车路面分为多个不同的沥青区，每个区域中采用普通沥青或者耐磨沥青进行摊铺，合理利用行车路面与轮胎摩擦的时间来选择沥青的种类，节约了材料，降低了建设成本。
📄 2020206478520
📂 E01C7_18
👤 武汉工程大学
📅 2020-04-26
本实用新型公开了一种自行车前叉把，属于自行车配件技术领域，包括：车架头管；车把，车把设置于车架头管上，车把的底部固定连接有立柱，立柱活动插接于车架头管内，且立柱与车架头管螺纹连接；前叉主体，本实用新型通过螺柱螺纹连接于螺纹孔内，通过螺柱的转动使得螺柱在螺纹孔内向上移动，螺柱的向上移动同时推动两个斜板向外侧移动，通过斜板的移动推动竖板和插块向外侧移动，从而使得插块插入插孔内，通过插块和插孔的卡接便于将立柱和前叉主体安装在一起，进一步优化了车架头管、车把和前叉主体安装时的稳定性。
📄 202420659452X
📂 B62K21_12
👤 天津琦兴顺五金制品有限公司
📅 2024-04-02
本实用新型提供一种自行车组合链轮，属于自行车技术领域，一种自行车组合链轮，包括：装置主体，具体的，装置主体包括轮盘主体和连接圆环，连接圆环其固定设于轮盘主体外壁；对接机构，其设于装置主体上，具体的，对接机构包括对接槽和对接条，对接槽其设有四个，四个对接槽呈圆周阵列开设于轮盘主体侧壁，对接条其设有四个，四个对接条呈圆周阵列分别滑动设于四个对接槽内壁；链轮本体，其设于对接机构上；连接机构，其设于链轮本体和装置主体上；以及固定机构，其设于连接机构上。本实用新型解决了对于链轮的规格大小方面优化不够完善，装置无法做到随意更换链轮的规格大小，导致装置整体局限性较大的问题。
📄 2024206018154
📂 B62M9_00
👤 天津琦兴顺五金制品有限公司
📅 2024-03-27
本实用新型公开了一种便于调节的自行车立管机构，涉及自行车技术领域。包括，主立管，主立管的内壁滑动嵌设有副立管，调节结构，设于主立管上，调节结构包括滑动环、两个固定块和微调套管，微调套管的内壁下表面转动套设于主立管上，微调套管的外壁对称开设有调节槽孔，滑动环的外壁滑动套设于主立管和微调套管之间，滑动环的内壁对称延伸设有两个夹块，两个夹块的外壁滑动嵌设于滑动环内，两个固定块相互靠近的一端均固定设于滑动环上，两个固定块的外壁嵌设于调节槽孔内。通过滑动环、固定块、微调套管、调节槽孔和夹块，可以使立管机构使用更加方便，稍微的转动微调套管，就可以调整副立管的升降，操作简单方便，避免损坏。
📄 2024204614887
📂 B62J1_08
👤 天津琦兴顺五金制品有限公司
📅 2024-03-11
本实用新型提供一种自行车涨闸，属于自行车技术领域，一种自行车涨闸，包括：装置主体，具体的，装置主体包括第一壳体和第二壳体，第二壳体其通过两个对称的合页转接设于第一壳体侧壁；卡合机构，其设于装置主体上，其用以辅助卡接作用，具体的，卡合机构包括卡块和卡槽，卡块其固定设于第二壳体内侧壁顶部的位置，卡槽其开设于第一壳体内侧顶部的位置；对接机构，其设于装置主体上，具体的，对接机构包括第一连接块和第二连接块，第一连接块其固定设于第二壳体顶部，第二连接块其固定设于第一壳体顶部。本实用新型解决了如果内部工作元件出现故障损坏需要对其进行检测维修时，人工的劳动强度较大，导致维修不便，工作效率较低的问题。
📄 2024203265200
📂 B62L1_02
👤 天津琦兴顺五金制品有限公司
📅 2024-02-22
柿子坊 · 知识产权运营
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