本实用新型公开了一种基于运输车用新风空调，涉及空调技术领域，该方案包括运输车厢，所述运输车厢的外表面一侧依次固定安装有新风进风机和排风机，所述运输车厢的内顶部安装有与新风进风机相配合的进风机构，所述运输车厢的内底部安装有与排风机相配合的出风机构，本实用新型第一横轴转动通过第一蜗杆和第一蜗轮可以同时带动多个第一横管和出风嘴进行转动，可以使得新风进风机产生的新风全面地吹向运输车厢的内部的各个位置，提高出风面积和效果，第二横轴转动通过第二蜗杆和第二蜗轮可以带动第二横管和多个吸气嘴转动，可以大面积地将运输车厢内部的空气抽出，可以提高排气效果，并且不用安装在运输车厢的后侧，方便使用。
📄 2025214343049
📂 B60H1_24
👤 杨子文
📅 2025-07-09
本实用新型公开了一种矿用运输车万向硬连接，包括两个连接头和连接杆，所述连接头上开设有连接孔，所述连接孔内开设有限位槽，所述连接杆的两端分别设置有可转动的套筒，两个所述套筒和两个所述连接头固定连接，所述套筒和连接头之间设置有连接柱，所述连接柱和连接头一体成型，所述连接柱和连接筒的一端螺接并焊接固定，所述连接筒内设置有可转动的球转节，所述球转节和连接柱之间设置有可转动的万向环，所述连接杆的两端分别连接有螺杆，所述球转节和万向环贴合。本实用新型中的硬连接采用球转节和套筒直接接触，形成球铰接，转向平滑，避免连接套筒和连接杆之间相互挤压磨损，使用寿命更长，对空车下车不碰幢、不脱轨起到关键性的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2022216233552
📂 B61G5_02
👤 山西博义特煤机有限公司
📅 2022-06-27
本实用新型涉及一种运输车用轨道自调节夹紧机构，包括：安装架、上轮、上轴、连接板、下轮和下轴，所述安装架两侧分别与上轴转动连接，所述上轮套装在上轴外侧并与上轴转动连接，所述连接板一端与上轴固定连接，另一端与下轴固定连接；所述下轮套装在下轴外侧并与下轴转动连接，所述弹簧用于驱动两个下轮相向运动。本实用新型的上轮和下轮分别位于轨道上下两侧，使用弹簧驱动下轮向上运动配合上轮将轨道夹紧，小车运行时稳定性好，不容易脱离轨道，解决了小车容易脱轨的问题；在上坡下坡和水平拐弯时两个下轮的间距可以改变，在改变间距的同时弹簧始终压紧下轮，使上轮和下轮在上坡和下坡时夹紧轨道，防止脱轨。
📄 2021223380693
📂 B65G35_00
👤 青岛得八兄弟畜牧科技有限公司
📅 2021-09-26
已申报项目
本实用新型公开了一种无人驾驶的垃圾运输车，包括电动垃圾运输车，电动垃圾运输车上设置有用于承载垃圾桶的运输箱，运输箱的一侧设置有箱门，运输箱中设置有用于装卸垃圾桶的装卸机构，为了解决垃圾运输过程中需要人工装卸的弊端，在运输箱中设置有用于装卸垃圾桶的装卸机构，装卸机构可对垃圾桶进行自动的装卸，使用方便，为了解决垃圾不便自动倾倒的弊端，在运输箱中还设置有翻转倾倒机构，翻转倾倒机构可带动底板及上方的垃圾桶整体倾斜，从打开的箱门处进行垃圾的自动倾倒，实用性强，代替了人工清理垃圾的方式。
📄 2021227698370
📂 B65F3_00
👤 安徽智湘环境科技有限公司
📅 2021-11-12
已申报项目
本发明公开了一种无人驾驶集装箱运输车辆的路径规划方法，包括：根据现有的运行环境采用栅格法建立环境模型，建立直观的环境地图，以此做出初始地图；通过初始地图，利用A*算法获得小车的初始行动路线；把初始的行动路线转化为具体的小车行动指令，把具体的行动指令转化为实际的运行步骤；利用改进A*的路径规划算法更新地图与路径规划；改进A*的路径规划算法改进启发函数，设置小车附近障碍物多少有关的函数，根据周围环境进行自适应改变。与现有技术相比，本发明对A*算法中启发函数进行优化，提高系统工作效率，生成的路径质量更高，实现无人配送车辆的路径规划功能。
📄 2023113395501
📂 G05D1_43
👤 淮安大学
📅 2023-10-16
本申请实施例提供一种港口集装箱运输车辆动态调度智能化管理系统，该系统包括：控制中心、接入点和运输车辆。本申请提供的系统具有提高提货效率的优点。
📄 2020101635638
📂 G06Q10_06
👤 深圳市冠宏物流有限公司
📅 2020-03-10
本发明涉及一种定位对轨控制方法、装置及运输车定位对轨系统。该定位对轨控制方法包括：当检测到运输车到达第一位置时，获取第一距离，第一位置为预设的横移小车与横移导轨开始对轨的位置，第一距离为运输车与预设参照物之间的距离；当第一距离与第一校准阈值的差值的绝对值小于第一差值阈值时，根据第一距离与第二校准阈值的差值闭环控制运输车的行驶；当第一距离与第二校准阈值的差值的绝对值小于第二差值阈值时控制运输车停止。与现有技术相比，本发明能够避免因定位不准确、运输车行驶惯性或车轨水平度误差引起的运输车停止位置不准确，从而避免了横向导轨与横向小车不能准确对轨，有助于提高设备使用效率和自动化程度，降低人工对轨成本。
📄 2020111916549
📂 G05D1_02
👤 长沙远大模块集成科技有限公司
📅 2020-10-30
本发明公开了一种新型搅拌运输车，涉及工程车技术领域，它包括运输车体以及可转动地安装在运输车体上的搅拌罐，运输车体上设置有用于支撑搅拌罐一端的支撑架，支撑架包括架体、进料斗、出料斗和出料槽，架体固设于运输车体，架体顶部设置有定位板，进料斗通过支杆固定在定位板上表面，出料斗安装在定位板的下表面，出料斗一端加工有能够与搅拌罐出料端相互卡嵌的进料孔，以使出料斗的内腔与搅拌罐的出料端口连接，出料槽通过回转机构与架体可转动连接，出料槽一端位于出料斗的出料孔的下方，另一端向下倾斜。本发明通过将支撑架采用分体设计，不仅能够实现搅拌罐的正常进料，而且搅拌罐出料稳定、方便快捷且漏料量较小。
📄 202011151706X
📂 B28C5_42
👤 四川宏泰熊猫专用汽车制造有限公司
📅 2020-10-26
本发明公开了一种基于快捷稳固装车的一体化铁路驮背运输车，其结构包括端头、车身、尾架，端头与车身拼装连接，车身与尾架锁定，端头由扣口、端架组成，扣口嵌装在端架上，车身包括分架结构、主体车架、升降装置、定轮箱，分架结构与主体车架安装连接，本发明采用将货车或半挂车驶入驮背运输车上的方式进行装车，通过对一体化安装设计实现货车或半挂车驶入后主体车架在分架结构的传动下回位，回位同时衔端板也进行回位动作，实现端头自动锁定，使分架结构省去了一系列的拼合固定动作，一体化安装设计无需进行驮背运输车之间的拼接锁闭；对货车或半挂车拼接固定时主体车架的长宽高度可灵活调整，装车时长短、装车稳固。
📄 2019109087959
📂 B61D47_00
👤 北京康润智达供应链管理有限公司
📅 2019-09-25
本发明涉及综合运输车自动定位装置和定位方法，包括第一感应部件，与地面相对静止设置；第一感应单元，设置于综合运输车上，用于与第一感应部件配合，形成第一感应信号；第二感应部件，与地面相对静止设置；第二感应单元，设置于综合运输车上，用于与第二感应部件配合，形成第二感应信号；以及控制单元，与第一感应单元、第二感应单元和综合运输车的控制系统分别电连接或通信连接的控制单元。本发明的装置和方法可实现综合运输车的自动定位、与工位架的自动对准，大大提高综合运输车的自动化水平。
📄 2019107066360
📂 B65G35_00
👤 湘潭远大住宅工业有限公司
📅 2019-08-01
本发明公开了一种铁路维护作业运输车，包括放置台，所述放置台的下端对称设有两个支撑柱，两个所述支撑柱之间设有移动台，且两个支撑柱相对的一侧均设有第一滑槽，两个所述第一滑槽内均设有第一滑动杆，所述第一滑动杆的两端分别与第一滑槽内相对的侧壁固定连接，所述移动台的两端分别套接在两个第一滑动杆上，所述移动台的上端固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端连接有转盘，所述转盘的边缘处固定有凸杆，所述移动台的外侧壁上设有转轴，所述转轴的上转动连接有摆动臂，所述摆动臂的内部设有中空槽，所述凸杆位于中空槽内。该铁路维护作业运输车材料放置不易脱落，提高了材料的安全性，且铁轨清理效率高，利用率高。
📄 2017110150776
📂 B61D15_00
👤 上海勤琨信息科技有限公司
📅 2017-10-25
本发明公开了一种用于运输易碎货物的运输车，它包括车厢，其特征在于：车厢内设有一水平放置的支撑板，支撑板上均匀分布有多个通孔，支撑板的下方位于各通孔所对应的位置分别设有一气垫，所述车厢内位于支撑板的下方设有一驱动气缸，用于带动支撑板沿竖直方向移动，当驱动气缸带动支撑板下行至支撑板的下端面挤压气垫时气垫近通孔的部分变形形成鼓包，所述鼓包的上部穿过通孔且外露于支撑板的上端面上方。本发明提供一种用于运输易碎货物的运输车，其可以减少运输过程中车辆晃动对于车厢内货物的影响，从而减少易碎货物在运输过程中的破损率。
📄 2017101559793
📂 B60P3_00
👤 江西永和诚信供应链管理有限公司
📅 2017-03-16
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