本实用新型涉及焊接的技术领域，特别是涉及一种汽车转向传动齿轮箱箱体修复装置，其齿轮箱箱体在焊接修复时的高度和角度均可以调节，使用方便，局限性低，实用性和可靠性高；包括底板、两个支柱、两个滑板、两个螺杆、两个顶板、支板、连接块、滚轮、支台、焊枪、滑块、丝杆、第一电机、两个固定板、两个转轴、工作台、第二电机和连接板，两个支柱均固定安装在底板的上端，两个支柱的内部均设置有腔室，两个支柱的上端均为开口，两个滑板分别上下滑动安装在两个支柱上，两个螺杆分别与两个支柱螺装，两个螺杆的内部分别位于两个支柱的腔室内，两个顶板分别固定安装在两个螺杆上，支板固定安装在两个滑板的上端。
📄 2021227923699
📂 B23K37_04
👤 青州市万邦电器有限公司
📅 2021-11-16
本实用新型公开了一种具有润滑防磨损功能的齿轮箱，涉及齿轮箱技术领域，包括齿轮箱主体和连通设置在齿轮箱主体下部的润滑设备，润滑设备外侧贯穿设置有第一连接杆，且第二连接杆设置有两组，第一连接杆一端设置有伺服电机，润滑设备外侧活动设置有钢磁滤网，本实用新型解决了大多数的齿轮箱不便于通过高速转动的装置将齿轮箱底部的润滑油甩到齿轮箱内部各个部件上进行润滑，导致齿轮箱使用寿命不长的问题。本申请通过伺服电机带动主动齿轮、第一从动轮组件和第二从动轮组件的高速转动，从而带动第一凹槽中的润滑油均匀甩到齿轮箱主体中的各个部件上，实现了对齿轮箱主体中部件的润滑防磨损功能。
📄 202222041908X
📂 F16H1_20
👤 云一机(南丰县)智能装备有限公司
📅 2022-08-04
已申报项目
本实用新型公开了一种便于拆装的挤出机齿轮箱，包括箱体，所述箱体的一侧通过螺栓安装有箱体侧板，所述箱体侧板的一侧内壁下方安装有输入轴，所述输入轴的一端安装在高速轴承内，且高速轴承安装在箱体侧板的一侧外壁上，所述输入轴的上方安装有中间轴，所述中间轴的上方安装有输出轴，所述箱体的一侧外壁上方安装有延伸板。本实用新型需要拆卸齿轮箱时，拧下箱体侧板、限位板和限位件上的螺丝，将箱体侧板、限位板和限位件取下，即可将箱体内的输出轴、中间轴、输入轴、输出齿轮、传动齿轮、高速轴承和推力轴承分别取下，提高了齿轮箱拆装的便捷性，减少工作人员的劳动负担，实用性强。
📄 2020223393237
📂 F16H1_22
👤 如皋臣杰精密机械有限公司
📅 2020-10-20
已申报项目
本发明公开了一种风电机组齿轮箱故障诊断方法及系统，包括：对原始振动信号进行VMD变分模态分解得到本征模态分量IMF，取相关系数ρi最大的本征模态分量IMF做Hilbert变换，得到Hilbert‑Huang谱图；将各原始振动信号对应的Hilbert‑Huang谱图分为源域数据样本和目标域数据样本；构建深度残差网络模型，利用源域数据样本和目标域数据样本训练深度残差网络模型得到针对目标域的迁移诊断模型；输入目标域待测数据样本到迁移诊断模型中得到诊断结果；利用MK‑MMD损失函数对深度残差网络模型进行调整使得模型能够在仅有少量样本的情况下实现故障的高精度诊断。
📄 2023117207978
📂 G06F18_214
👤 河海大学
📅 2023-12-14
本发明公开了一种列车传动电机、齿轮箱及轴箱的故障诊断方法与系统，属于列车传动系统故障诊断技术领域，方法包括针对列车传动系统的关键组件分别设计专用专家网络；引入多头自注意力门控网络，对专用专家网络输出的特征进行动态融合；采用包含交叉熵损失、KL散度正则化损失、负载均衡损失的联合损失函数，训练专用专家网络与门控网络；基于师生模型架构与知识蒸馏，实现新增故障类别适配与历史知识保留；将待诊断的多组件振动信号输入训练完成的模型，通过特征提取、门控网络融合、分类器预测，输出概率最高的故障类别作为诊断结果。本发明解决列车传动系统故障诊断中多组件独立建模、增量学习延迟、灾难性遗忘、多工况适应性差等问题。
📄 2026101407200
📂 G06F18_2431
👤 青岛理工大学
📅 2026-02-02
本实用新型属于风电齿轮箱技术领域，且公开了一种风电齿轮箱换油用辅助装置，包括换油装置、后盖、支撑杆、两个放置框以及两个换油箱，换油装置的底部位于地面滑行，后盖的一端通过铰链与换油装置的底部安装，支撑杆的一端与后盖的底部固定连接，支撑杆的另一端与地面接触，两个放置框位于后盖顶部的两侧，放置框的内部开设有放置槽，两个换油箱的底部分别位于两个放置槽的内部，换油箱的顶部开设有开口。解决了现有的换油箱在抽取底部油液时抽取不到，这样极大浪费资源，同时，插管伸入换油箱内部，换油装置在运转时产生的抽取力度容易导致插管晃动，导致在作业时产生不便的问题。
📄 2023224035280
📂 F16H57_04
👤 江苏能晟工程技术有限公司
📅 2023-09-05
已申报项目
本实用新型公开了一种便于装配的挤出机齿轮箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体两长边底部设有凸块，所述下箱体两长边顶部设有凹槽，所述上箱体底部四角分别设有锁紧块，锁紧块上设有内三角槽，所述下箱体上部四角分别对应设有锁紧槽，锁紧槽外侧连通外三角槽，还包括三角销，三角销插入外三角槽和内三角槽。本实用新型提供的挤出机齿轮箱，取消使用螺栓固定，采用锁紧块配合锁紧槽和三角销，进行固定，方便拆卸以及装配。
📄 2023226124147
📂 F16H57_02
👤 南京科弗兰机械设备有限公司
📅 2023-09-25
本实用新型公开了一种防过载的机械传动机构，包括调节组件、防过载组件和传动组件，所述调节组件包括安装架，所述安装架的内侧固定连接有一对第一凸起部，成对的两个所述第一凸起部的相向侧均固定连接有第二凸起部，本实用新型中，通过设置的多级电动伸缩杆、调节套、传动板和压缩弹簧，该装置可以通过可伸缩的多级电动伸缩杆带动调节套上下移动，即可调节传动板和调节套之间的间距，改变压缩弹簧的伸缩程度，该装置可以根据需要对过载阈值进行调节，因此该装置的调节组件和防过载组件可以在不同型号的设备上通用，且同一个型号的设备也可以更加灵活的调节过载阈值。
📄 2025227205992
📂 F16H35_10
👤 江苏中阀阀门有限公司
📅 2025-12-23
本实用新型涉及齿轮箱装配技术领域，尤其是涉及齿轮箱半自动铆针机，包括机台、铆压机构与送针机构，铆压机构包括基座，基座设置在机台的顶面，基座上设有铆压位与放料位，基座的顶面滑动安装有定位板，基座的后端设有第一气缸，第一气缸的伸缩杆与定位板连接，以驱动定位板在铆压位与放料位来回移动，铆压机构还包括机架，机架设置在机台的顶面，机架上设有油缸，油缸的伸缩杆上设有铆针模头，油缸可驱动铆针模头相对铆压位上下移动，通过送针机构的设置，能够实现对铆针自动化上料，减少人工参与，节省人工成本，提高生产效率。
📄 2022229917945
📂 B21J15_10
👤 东莞市威泰自动化科技有限公司
📅 2022-11-10
本实用新型涉及齿轮箱装配技术领域，尤其是涉及转盘式齿轮箱组装机，包括机台，机台的顶面设有转盘，转盘上设有若干个定位治具，若干个定位治具以转盘的中心为圆心环形分布，机台上沿转盘外周依次设置有齿轮轴组装机构、插针机构、打油机构、齿轮组装机构与下料机构，本实用新型通过齿轮轴组装机构、插针机构、打油机构、齿轮组装机构与下料机构的设置，实现对齿轮箱自动化组装，改变了常规齿轮箱的手工组装方式，有效的降低了生产者对齿轮箱组装的劳动强度，减少人工成本，并保证产品品质。
📄 2022232095611
📂 B23P21_00
👤 东莞市威泰自动化科技有限公司
📅 2022-12-01
本发明属于机械传动系统运动精度设计分析技术领域，提供一种机械传动系统运动精度保持性评估方法、系统与应用，该方法包括基于元动作理论对机械传动系统进行结构分解，获得多个元动作单元；基于机械传动系统运动误差传递机理以及元动作单元的精度退化数据，构建运动误差计算模型，并利用其确定机械传动系统的初始运动误差、最大允许运动误差和时变运动误差；基于初始运动误差和最大允许运动误差，构建机械传动系统的运动精度裕度计算模型；利用运动精度裕度计算模型、初始运动误差和时变运动误差，构建机械传动系统的运动精度保持度计算模型，并以此评估机械传动系统运动精度保持性。本发明可针对机械传动系统的运动精度保持性进行定量评估。
📄 2025103955563
📂 G06F30_20
👤 重庆工商大学
📅 2025-03-31
本实用新型公开了一种汽车齿轮箱用的加强型底壳装置，该底壳装置包括主体、第一盖体及第二盖体，该第一盖体与该主体螺接，该第二盖体与该主体螺接，该主体底端固定设置有第一固定脚及第二固定脚，该主体顶端固定设置有水平仪。用户在使用本实用新型的汽车齿轮箱用的加强型底壳装置时，用户先将该主体由该第一固定脚及第二固定脚固定连接与安装平台上，用户将汽车齿轮箱置于该主体内，用户将该第一盖体及该第二盖体与该主体固定连接，该底壳装置结构简单，便于日常维护，为用户使用提供便捷。
📄 2020232907564
📂 F16H57_03
👤 洪泽县恒基汽车零部件有限公司
📅 2020-12-31
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