本实用新型涉及一种降噪型圆柱形齿轮轴加工设备，包括操作箱，所述操作箱的顶部设置有固定机构，所述固定机构包括有两个固定板，两个所述固定板的底部均与操作箱的顶部固定安装，两个所述固定板的内部均活动安装有一端贯穿并延伸至其顶部的固定轴，两个所述固定轴的外表面均活动安装有固定套，两个所述固定套的相对一侧均固定安装有固定扣，两个所述固定板的相对一侧均固定安装有连接板，两个所述连接板的内部均活动连接有一端延伸至其外部的推板。该降噪型圆柱形齿轮轴加工设备，通过设置有固定机构，即可通过转动固定轴来改变推板之间的间距，从而达到控制夹持不同尺寸的齿轮轴的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2021223227320
📂 B23F23_06
👤 淮安大鹏锻造机械有限公司
📅 2021-09-25
本实用新型公开了一种汽车齿轮箱用的加强型底壳装置，该底壳装置包括主体、第一盖体及第二盖体，该第一盖体与该主体螺接，该第二盖体与该主体螺接，该主体底端固定设置有第一固定脚及第二固定脚，该主体顶端固定设置有水平仪。用户在使用本实用新型的汽车齿轮箱用的加强型底壳装置时，用户先将该主体由该第一固定脚及第二固定脚固定连接与安装平台上，用户将汽车齿轮箱置于该主体内，用户将该第一盖体及该第二盖体与该主体固定连接，该底壳装置结构简单，便于日常维护，为用户使用提供便捷。
📄 2020232907564
📂 F16H57_03
👤 洪泽县恒基汽车零部件有限公司
📅 2020-12-31
本实用新型公开了一种谐波减速器扭矩检测装置，包括工作台、扭矩传感器、谐波减速器、电机Ⅰ、第一联轴器、第二联轴器以及至少两个相对设置的支撑板；所述工作台的一侧设有电机Ⅰ，电机Ⅰ的转轴驱动连接第二联轴器，第二联轴器连接谐波减速器一端的连接轴；所述谐波减速器另一端的连接轴驱动连接第一联轴器，第一联轴器连接扭矩传感器，扭矩传感器安装在工作台的另一侧；所述谐波减速器两端的连接轴下分别设有一个支撑板；各支撑板顶部设有与连接轴匹配的凹槽，连接轴活动嵌设于凹槽内；各支撑板底部设有定位块；所述定位块活动贯穿工作台台面。本实用新型能够检测不同型号谐波减速器的扭矩。
📄 2022218763093
📂 G01L5_00
👤 南京信息工程大学
📅 2022-07-21
本实用新型涉及减速器技术领域，公开了一种轮边减速器，包括圆筒，所述圆筒内曲面侧壁固定连接有齿轮环，所述齿轮环下部之间设置有三角传动片一，所述三角传动片一上侧设置有三角稳定片一，所述三角稳定片一中部设置有穿孔一，所述三角稳定片一与三角传动片一之间通过均匀分布的支撑柱固定连接，所述支撑柱左右侧之间均设置有齿轮柱二，所述齿轮柱二上部均转动连接有三角稳定片一。本实用新型中，齿轮一通过稳定柱带动三角传动片二转动，三角传动片二通过支撑柱带动三角稳定片二转动，由此三角传动片二与三角稳定片二之间的齿轮柱一在转动的同时通过齿轮环带动齿轮二转动，齿轮二带动传动柱一实现传动，从而实现高效率减速目的。
📄 2022223075708
📂 F16H1_32
👤 辽宁恒卓机械设备有限公司
📅 2022-09-01
本实用新型涉及车轮边减速器装置技术领域，公开了一种矿用车轮边减速器，包括固定壳，所述固定壳的外部等距设置有若干个散热翅片，所述固定壳的内部设置有转动连接有齿圈，所述齿圈的内部设置有储油腔，所述储油腔的内部转动连接有齿圈，所述齿圈内部设置有若干个进油通槽，所述固定壳的内部设置有进油口，所述进油口的内部螺纹连接有密封栓，所述齿圈的内侧啮合连接有多个行星轮。本实用新型中，可以有效减少齿轮之间的压力，从而减少磨损，提高了车轮边减速器整体使用寿命，同时设置的法兰盘，便于工作人员进行拆卸固定壳，从而便于维修，整体结构合理，实用性强。
📄 2022221560624
📂 F16H57_04
👤 本溪佰凤工程机械有限公司
📅 2022-08-17
本实用新型公开了一种伞齿轮，由齿、齿轮轴和台阶构成的整件，齿轮轴位于齿的内部，从齿的小端端面往大端方向延伸出去，在齿的大端面设有直径大于齿轮轴直径且小于齿直径的台阶，齿轮轴内部开设油槽，齿轮轴的尾端设有定位销槽，本实用新型装配方便，抗冲击能力和承载能力强，且便于油封。
📄 2022217070590
📂 F16H55_17
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-07-04
已申报项目
本实用新型公开了一种惰齿轮轴，涉及发动机零部件技术领域。一种惰齿轮轴，包括惰齿轮组件，惰齿轮组件的后表面开设有多个工艺螺纹槽，且惰齿轮组件的内侧对称开设有定位槽，惰齿轮组件的内部设置有小圆柱体，小圆柱体的外侧对称固定安装有与定位槽卡合的定位块，且小圆柱体的后表面固定安装有大圆柱板，大圆柱板的后表面均匀开设有多个工艺螺纹孔。本实用新型提供一种惰齿轮轴，在小圆柱体的外侧固定有定位块，使其与惰齿轮组件间采用定位块和定位槽卡接，从而解决了惰齿轮组件与小圆柱体间，仅采用螺栓通过工艺螺纹孔固定的方式，牢固性较差，难以承受较大的径向方向上的力的技术问题。
📄 202221539442X
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了一种输出齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种输出齿轮轴，包括传动轴、外部齿轮、挡板、通口、卡口、内槽、限位座和卡板，传动轴的一侧设有外部齿轮，外部齿轮的一侧端面上开设有通口，通口的一侧设有内槽，内槽的端口位置设有挡板，挡板上开设有卡口，卡口对应的限位座上设有卡板，卡板设置在限位座内的伸座上，卡板与伸座之间开设有通槽，卡板通过通槽卡接在挡板上，传动轴与外部齿轮连接时通过限位座向齿轮位置转动，限位座上的通槽卡进卡口位置时。本实用新型通过转动将卡板远离卡口就可实现限位座对齿轮的限位，从而实现固定，齿轮与传动轴连接时就不会发生松动，从而使其使用时更加的稳固。
📄 2022215393978
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了一种伞形齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种伞形齿轮轴，包括伞形连接齿轮、传动轴、键槽、键块、卡槽、卡头、内槽、复位弹簧和通口，伞形连接齿轮的一端设置有传动轴，传动轴的侧缘上开设有键槽，键槽的两侧传动轴内开设有内槽，内槽内设置有复位弹簧，复位弹簧的一侧连接着卡头，卡头的移动方向上开设有通口，通口与键槽相互连通，键槽内插接有键块。本实用新型伞形齿轮通过传动轴上的键块与外部驱动机构连接时，键槽内的卡头就可通过复位弹簧的作用对键块上的卡槽进行顶动，键块与键槽摩擦产生缝隙时，卡头就可实现对键块进行夹紧，从而防止键块发生晃动，从而防止伞形齿轮整体发生晃动。
📄 2022215388804
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了一种调偏齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种调偏齿轮轴，包括连接轴、垫块、螺口、凹槽、螺杆、第一螺帽、第二螺帽、斜齿轮和连接槽，连接轴的一端侧缘上套接有垫块，垫块的一侧侧缘与连接轴对应的位置上开设有螺口，垫块侧缘的螺口位置开设有凹槽，螺口内螺纹连接着螺杆，螺杆的两侧端头分别螺纹连接着第一螺帽和第二螺帽，垫块对应的斜齿轮的端面上开设有连接槽，垫块插接在连接槽内。本实用新型安装斜齿轮时将齿轮的一端卡接在连接轴的垫块上，齿轮与齿轮轴转动时就可实现齿轮与垫块进行摩擦不会直接摩擦齿轮轴，从而增加了齿轮轴的使用寿命，避免了摩擦。
📄 202221538858X
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-20
已申报项目
本实用新型公开了新型齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。新型齿轮轴，包括主轴，齿轮片的内侧对称固定安装有与定位连接槽卡合的定位连接块，主轴的一端对称开设有与定位连接槽连通的安装槽，每个安装槽的内侧均固定安装有复位弹簧，复位弹簧的一端固定连接有限位挡块，限位挡块的一侧固定安装有操作块。本实用新型提供新型齿轮轴，齿轮片与主轴间采用定位连接块和定位连接槽连接，通过拉动操作块，使与其连接的限位挡块压缩复位弹簧，实现限位挡块脱离对定位连接块位置的限制，从而方便将齿轮片、主轴间进行拆装，解决了齿轮片与主轴间连接的结构较为复杂，且存在出现锈蚀时，导致难以转动，影响拆装效率的技术问题。
📄 2022215246521
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-17
已申报项目
本实用新型公开了一种传动齿轮轴，涉及齿轮轴技术领域。一种传动齿轮轴，包括活动齿轮、内槽、挡板、联动杆和限位座，活动齿轮的中部开设有内槽，内槽的内部端面上开设有卡口，卡口内设有挡板，挡板中部为中空设置，卡口内插接着卡头，卡头的直径与挡板中部的孔洞直径相同，卡头的内部上开设有安装槽，安装槽内设有复位弹簧，复位弹簧的推动方向设有推板，推板连接着联动杆，联动杆插接在安装槽端口的隔板上，联动杆的外侧端头上设有限位座，卡头连接在连接轴上。本实用新型通过设置齿轮轴与齿轮之间可以实现拆装，不需要进行焊接，从而可以在同型号的齿轮之间更换齿轮轴，不需要在组件损坏时整体弃用，从而降低了成本。
📄 202221524649X
📂 F16H57_00
👤 金华市仁川齿轮有限公司
📅 2022-06-17
已申报项目
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