本实用新型涉及一种船舶动力电池过载报警系统、该系统包含温度传感器、电流采集装置、SOC估算装置、处理器、存储电路、CAN控制器、供电电路、拓展IO口、高低电平电路以及报警电路,其中:温度传感器,与CAN控制器电连接;电流采集装置,与CAN控制器电连接;SOC估算装置,与CAN控制器电连接;处理器,分别与存储电路、CAN控制器、供电电路、拓展IO口、高低电平电路以及所述报警电路电连接;CAN控制器包括至少一个芯片、多个电容、多个电阻以及与所述温度传感器连接的接插件。本实用新型通过采集船舶动力电池箱体内的实时温度、电流以及电池菏电状态SOC来监测船舶动力电池是否过载,避免动力电池长时间处于过载状态而发热引起火灾。
📄 2023211065413
📂 B60L3_00
👤 上海研途船舶海事技术有限公司
📅 2023-05-09
已申报项目
本实用新型公开了一种可快速连接的锂电池组,涉及锂电池技术领域。包括下壳体,所述下壳体的内部底端安装有缓冲机构,所述下壳体的内部顶端安装有放置机构,所述下壳体的外壁顶端安装有上壳体。本实用新型通过在下壳体的内部底端四周分别转动连接第二连接臂,在第二连接臂外侧中部转动连接第二伸缩杆,第二伸缩杆和下壳体的内部底端转动连接,在第二连接臂的顶端转动连接第一连接臂,在第一连接臂的顶端转动连接缓冲板,在第一连接臂和第二连接臂内侧中间转动连接第一伸缩杆,通过第一连接臂、第二连接臂、第一伸缩杆、第二伸缩杆和缓冲板可以对装配框进行缓冲,这样避免震动时,造成锂电池本体损坏。
📄 2023222887182
📂 H01M50_242
👤 南通庆记新能源科技有限公司
📅 2023-08-24
本实用新型公开了一种便于更换电池组件的储能锂电池柜,包括柜体、隔板、电板、电池本体、插接组件和锁止装置,所述隔板设于柜体内,所述电板设于柜体内,所述电池本体滑动设于隔板上,所述插接组件设于电池本体上且插接与电板上,所述锁止装置设于柜体内且能够对电池本体进行限位。本实用新型属于电池柜技术领域,具体是指一种能够使电池组持续供电的便于更换电池组件的储能锂电池柜。
📄 2023209942031
📂 H01M50_244
👤 中云晋控(天津)科技有限公司
📅 2023-04-27
本实用新型涉及定位工装技术领域,且公开了一种动力电池激光焊接辅助定位工装,包括集尘箱,所述集尘箱顶面的两侧均设置有轨道,所述轨道的内部滑动连接有滚轮,所述滚轮的顶部固定连接有固定座,所述固定座的顶面固定安装有液压杆本体,所述液压杆本体的一端固定安装有定位机构,所述集尘箱的内部固定安装有吸风扇,所述集尘箱顶面的中部嵌设有通风栅栏。该动力电池激光焊接辅助定位工装,通过定位机构的设置,移动两组固定座,带动定位机构移动,进而拧动限位螺栓抵紧集尘箱的表面,将固定座固定,打开液压杆本体,带动定位环和保护垫移动并紧密贴合动力电池的两侧,从而达到了将不同尺寸的动力电池固定的效果,增大了适用范围。
📄 2023233624509
📂 B23K26_21
👤 湖北胜芯动力电池有限公司
📅 2023-12-11
已申报项目
本实用新型涉及激光焊接技术领域,且公开了一种动力电池无夹具激光焊接装置,包括操作台,所述操作台的底面固定连接有支撑架,所述支撑架的表面固定连接有抽风组件。该动力电池无夹具激光焊接装置,通过抽风组件和过滤组件的设置,在使用时,连接外部电源,启动抽风机,将激光焊接动力电池,产生的烟雾通过吸烟罩进行收集,经由排风管到达过滤框内,过滤框内的活性炭吸附烟雾中可能会包含有害的气体和微小的粒子,从而达到将烟雾收集过滤的作用,这些烟雾和气体对人体健康有潜在的危害,从而避免吸入烟雾和气体可能导致呼吸道刺激、咳嗽、喉咙痛、气喘、眼睛和皮肤刺激等症状,减少激光焊接对人体的潜在危害。
📄 2023234728030
📂 B23K26_21
👤 湖北胜芯动力电池有限公司
📅 2023-12-20
已申报项目
本实用新型涉及电池测试柜技术领域,且公开了一种动力电池能量反馈测试柜,包括柜体,所述柜体正面一侧的边缘通过铰链铰接有柜门,所述柜体表面的两侧均固定连接有制冷结构,所述柜体内壁的两侧固定连接有放置板,所述柜体的内底壁开设有风扇口,所述风扇口的内部固定连接有静电消除结构。该动力电池能量反馈测试柜,通过制冷结构和温度控制结构的设置,在使用时,连接外部电源,启动温度调节器并设置为所需要的温度,当柜体内部的温度超过温度调节器设置的温度时,通过控制器控制半导体制冷片启动,进而对柜体内部进行制冷散热,使得柜体内部维持在合适的温度,从而使得在测试过程中可以实现高度精准的温度控制和稳定性。
📄 2024201009657
📂 G01R31_378
👤 湖北胜芯动力电池有限公司
📅 2024-01-16
已申报项目
本发明公开了基于深度学习的动力电池荷电续航预测方法、系统及终端,涉及动力电池技术领域,其技术方案要点是:本发明直接采集目标电池在车辆行驶过程中进行放电的历史状态数据作为样本数据来训练构建深度神经网络模型,无需考虑由驾驶员所引起的车辆驾驶习惯对电池电量情况估算的影响,所需样本数据相对较少;且以目标车辆在导航路径中行驶一段距离后所得到的实时消耗电量为基础,再以其他参考车辆中参考电池的电量消耗作为参考数据,预测分析得到导航路径中各个路段的预测消耗电量,在考虑道路路况和驾驶习惯的影响因素情况下,从全局实现了针对实时导航信息的动力电池荷电续航预测。
📄 2023108550333
📂 B60L58_12
👤 四川轻化工大学
📅 2023-07-13
本发明公开了基于数据驱动的动力电池安全风险评估方法及其系统,具体涉及电池安全监测技术领域,用于解决现有静置阶段故障检测方法因电化学弛豫效应与真实故障信号特征混淆导致的误报漏检问题;通过基于静置阶段电压、温度及荷电状态的多源数据采集,通过充放电模式加权修正识别电流斜率极值点,建立与电压曲线几何形态突变点的时滞映射关系,筛选异常拐点并量化分形维度衰减特性;融合异常分布密度与材料损伤指标生成动态阈值,结合时频变换提取的频域能量偏移特征和热传导时滞相位差进行复合判据分析,有效剥离弛豫干扰信号并锁定隐患特征,实现从微观缺陷演化到宏观参数异常的全维度安全状态评估,提升复杂工况下动力电池故障检测的可靠性。
📄 202510466841X
📂 G01R31_367
👤 四川轻化工大学
📅 2025-04-15
本发明公开了基于数据驱动的动力电池管理方法及系统,具体涉及电池退化监测技术领域,用于解决现有技术中对微循环状态下电池隐性退化难以实时监测的问题;本发明通过瞬态频谱聚类算法分析微循环能量频谱,识别频谱集中异常与结构退化的风险;对电池内阻偏移趋势进行分析,评估内阻波动对活性材料颗粒化的影响;基于频谱异常和内阻波动情况判定是否存在微循环异常风险;当存在异常风险时,通过张量分解和奇异值分解分析应力累积状况,并结合变分模态分解和递归神经网络评估电极极化信号的衰减梯度,以确定电池的整体退化趋势;本发明能够动态优化动力电池的管理,延长使用寿命并提升安全性和可靠性。
📄 2024118054917
📂 G01R31_367
👤 四川轻化工大学
📅 2024-12-10
本发明提供了一种热管式动力电池冷却装置,包括冷却单元、固定栅格、动力电池组和控制系统,动力电池组阵列嵌入固定在固定栅格内;热端组件包括热端壳体,热端壳体前端主进风口上方还具有辅助进风口,热端壳体为板材拼接而成;控制系统包括温度传感器、温度控制单元和辅助风机,温度传感器设置在出风口内,辅助风机设置在辅助进风口内,温度控制单元分别与温度传感器和辅助风机线路连接并通过温度传感器信号控制辅助风机的启停。本发明结构设计合理,可有效提高换热面积,制冷效果好,并可平衡动力电池组的散热覆盖面积,可有效降低由内部温度分布不均而导致制电池内部的不可逆反应物增多的情况,提高动力电池的使用寿命。
📄 201910408631X
📂 H01M10_613
👤 常州大学
📅 2019-05-16
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其是一种新能源汽车高效节能动力电池综合热管理系统,包括电池冷却单元、空调单元、车内辅助供暖系统及座椅加热单元,本发明巧妙的利用第一换热组件和第二换热组件使电池冷却单元能够与空调单元构成热量传递,并在电池冷却单元中接入座椅加热单元,使电池冷却单元和空调单元相互独立,亦可灵活开启组合,以此实现能够将电池冷却单元散发的热量用于座椅加热或车内供暖,空调单元则也能够辅助电池冷却单元进行散热;其结构设计合理,可有效提升能源利用率,制冷效果好,并可平衡新能源汽车的热管理能力,有效提高能源利用效率,降低热量损耗,优化新能汽车热管理系统。
📄 2019109045509
📂 B60H1_00
👤 常州大学
📅 2019-09-24
本实用新型涉及电池加工技术领域,尤其为一种电池组制造加工自动化组装机,包括底板,底板的上端活动连接有定位块,底板的内部设置有容置腔,容置腔内部定位块的底部固定有连接柱,且连接柱的下端固定有转座一,转座一的一侧转动连接有连接长杆,连接长杆远离转座一的一端转动连接有转座二,且转座二的下端固定有活动块,活动块的表面贯穿连接有双向丝杆,且双向丝杆的一端设置有正反电机,转座一的下端固定有滑块一。该一种电池组制造加工自动化组装机,通过定位块、连接柱、通槽、转座一、连接长杆、转座二、活动块、双向丝杆、正反电机、滑块一和导向滑槽一的设置,使组装机能适用于其他型号或是长宽度不同的电池进行组装操作。
📄 2024202199926
📂 H01M10_04
👤 江苏烁一能源科技有限公司
📅 2024-09-12