本实用新型公开了一种轨道交通火灾处理装置，包括若干个沿地铁隧道长度方向依次设置的火灾烟雾处理件，所述火灾烟雾处理件包括设于地铁隧道顶部的弧形排烟管道和设于地铁隧道两侧壁的板状排烟管道，所述弧形排烟管道的内侧面设有若干个弧形开口，两个板状排烟管道相互靠近的一侧面上分别设有若干个矩形开口，所述弧形排烟管道的顶部连通设有排烟竖管，所述排烟竖管内部设有排烟风机。本实用新型通过火灾烟雾处理件的工作能够将经过的部分烟雾输送至隧道外界，从而降低有害烟雾在隧道内向较远隧道口方向流动的浓度，从而降低部分向较远隧道口方向逃离乘客吸入有害气体的量，降低人员伤亡。
📄 2024223199911
📂 E21F5_00
👤 刘梦奇
📅 2024-09-24
本实用新型涉及螺栓技术领域，本实用新型公开了用于轨道交通的锚固螺栓，包括螺栓装置，所述螺栓装置包括栓体、螺纹和螺盖，所述栓体底端设置有螺纹，所述栓体远离螺纹的一侧固定连接有螺盖，所述栓体内部插设有扩展机构，所述扩展机构包括延伸柱、按压杆、卡块、卡槽、橡胶垫、按压仓、弹簧、密封盖、卡球和固定槽，所述延伸柱上端中间位置插设有按压杆。本实用新型设置有扩展机构，使螺栓装置能对不同尺寸大小的铁路轨道之间进行连接固定，提高了螺栓装置的适用性，该装置设置有防锈蚀机构，有效的避免了螺栓装置长时间栓体表面出现锈蚀，导致螺栓装置与铁路轨道之间的连接出现不稳定现象，延长了螺栓装置的使用寿命。
📄 2021213187793
📂 E01B11_22
👤 安阳市铁路器材有限责任公司
📅 2021-06-15
已申报项目
本发明公开了一种轨道交通车辆受电弓的分布式故障检测方法及装置，所述方法包括：采集各受电弓设备上的原始数据；将本地节点跟相邻节点的原始数据进行降维处理，得到降维后的数据；利用降维后的数据构建系统矩阵并利用系统矩阵估计协方差矩阵，对该协方差矩阵进行奇异值分解得到奇异矩阵；利用奇异矩阵设计残差生成器并构建检验统计量T2进行在线监测；实时求解阈值Jth，若T2≤Jth，则轨道交通车辆受电弓无故障，若T2＞Jth，则轨道交通车辆受电弓出现故障；本发明的优点在于：故障检测的准确性较高。
📄 2022105689250
📂 G01R31_00
👤 安徽工业大学
📅 2022-05-24
本发明公开了一种用于轨道交通的横向磁通高温超导磁悬浮直线电机，包括底板、第一支架和第二支架，所述底板顶部两侧的边缘位置处皆固定有沿着底板长度方向设置的第一支架，两个第一支架内侧底板顶部的中心位置处沿着底板长度方向间断等距离固定有铁芯，且铁芯上均匀固定有横向线圈，所述第一支架的上方设有第二支架，第二支架底部的中心位置处设有容纳腔，且容纳腔的内部安装有高温超导体。本发明通过在第一支架外侧顶部的凹槽内设置安装有通电线圈的安装盒，配合第二支架两侧内壁空腔内部安装的永磁体，同时在导向轮与导向槽的作用下，使得第一之间与第二支架之间相互独立不接触，提升了直线电机的功率密度。
📄 2017113139745
📂 H02K41_03
👤 曲阜师范大学
📅 2017-12-12
本申请提供一种含光伏和储能的轨道交通供电系统能量优化方法，包括：步骤1：数据初始化，主要包括轨道交通牵引供电力系统能量优化模型和改进粒子群算法所涉及的各类参数；步骤2：建立轨道交通能量优化模型，包括光伏发电模型、储能模型和轨道交通牵引供电系统模型，并以经济性最优即运行成本最低为目标，设置优化目标函数和相应约束条件；步骤3：采用改进粒子群算法求解本系统的能量管理模型，通过迭代寻优，找出光伏发电、储能和大电网的最佳出力点。
📄 2018113331759
📂 H02J3_38
👤 西华大学
📅 2018-11-09
本发明公开了一种基于深度学习的轨道交通事件知识图谱构建方法；采用词典匹配模式加人工标注方式构建事件识别模型训练数据；采用BERT‑BiLSTM‑CRF算法训练规范事件识别模型，从轨道交通设计规范文本中自动抽取规范条目事件；采用word2vec模型，余弦相似度聚类，逻辑回归二分类模型来对事件识别模型输出的事件进行事件统一；采用snowball算法来构建事件关系模型的训练数据；采用BERT‑BiLSTM‑ATTENTION‑SOFTMAX算法训练关系识别模型，自动抽取事件之间的关系。提升了轨道交通建设设计工程信息化，减少了构建图谱的工作量。
📄 2020103658263
📂 G06F16_36
👤 西安理工大学
📅 2020-04-30
本发明公开了一种轨道交通永磁同步电机无位置传感器弱磁控制策略，具体为：对线电压进行傅里叶级数展开，得到调制度与基波电压幅值的对应关系，根据调制度对给定电压进行修正，之后对三相电流进行采样，进行Clarke变换和PI调节，再对线性电压进行反Park变换，计算得到定子磁链，再经过Park变换后，得到轴观测电流，构成双电流环；通过d轴电流响应特性来消除d轴电感Ld的误差对滑模观测器的影响，即可消除d轴电感Ld失配对转子位置估计性能的影响。通过电流观测器及参数误差补偿方法来改善特定次谐波消除脉宽调制下的无位置传感器的弱磁控制性能，进一步提升转子位置估计精度。
📄 2021112194027
📂 H02P21_00
👤 西安理工大学
📅 2021-10-20
本发明公开一种轨道交通用轻质高熵合金及其制备方法与应用，该轨道交通用轻质高熵合金的化学成分为AlTiVSiZr，且该高熵合金中各元素的原子比为Al：Ti：V：Si：Zr＝1：(0.2‑1)：1：1：1。制备：按比例将密度较小的合金元素Al，Ti，V，Si，Zr进行混料，然后机械研磨后再合金化，接着通过半固态压铸成型工艺和热等静压处理，获得轨道交通用轻质高熵合金。应用：所述的高熵合金在轨道交通轻量化中具有广阔的应用前景，同时本发明的高熵合金在航空航天以及汽车等领域也具有较好的应用前景。发明的高熵合金是一种非等原子比的高熵合金，其组织为BCC+γ(Al2Ti)双相结构，具有高强度、高硬度和高刚度等力学性能，在轨道交通承重件上具有广阔的应用前景。
📄 2022104300194
📂 C22C30_00
👤 超越者新材料科技河北有限公司
📅 2022-04-22
轨道交通车辆用环保电缆，包括镀锡软铜导体，挤包在所述镀锡软铜导体外的高密度聚乙烯绝缘层，绕包在所述高密度聚乙烯绝缘层外的特氟龙胶带绕包层，挤包在所述特氟龙胶带绕包层外的橡胶内衬层，包裹所述橡胶内衬层的皱纹铝护套，挤包在所述皱纹铝护套外的橡胶内护套，包裹所述橡胶内护套的钢丝铠装层，挤包在所述钢丝铠装层外的橡胶外护套。该电缆采用镀锡软铜导体和无卤低烟阻燃电缆料，具有突出的耐热阻燃、耐油、耐老化和抗紫外线等特点，产品体积小、重量轻，物理机械性能优良、安装方便、使用安全、运行可靠。本发明电缆具有单根和成束阻燃特性和无卤低烟低毒特性，能够满足欧洲标准EN50265，EN50305，EN50268，EN50267以及EN60684规定的要求。
📄 2016105319525
📂 H01B7_18
👤 李保集
📅 2016-07-07
本实用新型公开了一种轨道交通维护拦板，属于轨道交通调度技术领域，包括护栏，所述护栏的侧面连接有连接组件，护栏的内部开设有升降组件，本实用新型通过设置升降组件，踩压底板带动轮毂落于地面后上提护栏，在弹簧二对滑板的弹性作用力下可使插杆与通孔插接完成对轮毂的下调定位，护栏可通过轮毂快速移动，外拉滑板带动插杆从通孔内移出，在弹簧三的弹性作用力下可使轮毂上移收缩，护栏便可通过支撑腿稳定站立，切换方便可使装置的使用效果更好；本实用新型通过设置连接组件，使一侧护栏的连接件一插入另一护栏的连接件二内，在弹簧一的弹性作用力下可使连接杆插入连接件一内，两个护栏连接组装简便可使拦截效果更好。
📄 2023223289754
📂 E01F13_02
👤 江苏晟驰交通工程有限公司
📅 2023-08-28
本实用新型公开了一种轨道交通工程建设用轨道铺设装置，属于轨道铺设设备技术领域，包括基板，所述基板顶部固定连接有把手，所述基板底部固定连接有多个电动推杆，所述电动推杆底部设置有调整夹持组件。本实用新型中，通过设置调整夹持组件，第二丝杠座带动夹持板相互靠近并对轨道进行夹持，之后，电动伸缩杆带动第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合，电机通过第三锥齿轮带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮通过调整丝杠带动第一丝杠座移动，第一丝杠座通过移动板带动夹持板移动，使得两个轨道之间的距离改变，一方面，能够实现对轨道的快速夹持与卸料，另一方面，通过改变轨道之间的距离，能够满足不同的施工铺设要求，提高了该设备的适用性。
📄 2024204300803
📂 E01B29_02
👤 成都复星联创科技有限公司
📅 2024-03-06
本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体的说是一种轨道交通用轨道铺设装置，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有固定板；搬运机构，可以快速对钢轨进行搬运提高工作效率的所述搬运机构设置于底板的上方；通过设置搬运机构与夹持组件；转动蜗杆通过与蜗轮相配合带动固定筒转动，固定筒内壁的第二螺纹杆带动支撑板向下移动对钢轨进行搬运，转动转动杆通过转动杆上的两个锥齿轮与第一螺纹杆一端的锥齿轮相配合带动第一螺纹杆转动，第一螺纹杆通过表面的两个转动方向相反的外螺纹带动夹板对钢轨进行搬运，提高工作效率，减轻工作人员的劳动强度，底板上的放置槽与限位板相配合对钢轨进行存放，可以快速的对钢轨进行搬运，提高工作效率。
📄 2023230976385
📂 E01B29_16
👤 成都复星联创科技有限公司
📅 2023-11-16
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