本发明提出了一种V2G模式下电动汽车时空有序充放电的方法，属于电动汽车有序充放电，其包括以下步骤：步骤S1：基于车主一天内通常往返于不同目的地之间，结合社团理论，将充电站区域划分为不同区域，作为电动汽车在空间上行驶的基础模型，构建电动汽车的日常出行链，从而构建基于出行链的电动汽车有序充放电空间模型；步骤S2：基于出行链的选择，采用相应的用户行为特性规律，构建电动汽车有序充放电时间模型；步骤S3：考虑电动汽车和配电网之间的交互性和整体性，构建电动汽车接入下的邻域世界演化模型；步骤S4：从拓扑特性和电气特性两方面，分析电动汽车接入配电网充放电的影响。
📄 2022103672058
📂 G06Q10_06
👤 南京邮电大学
📅 2022-04-08
一种基于事件触发一致性算法的电动汽车充电调度方法，该方法考虑了系统经济性、配电水平限制和电动汽车电池性能退化等因素之间的权衡。为了有效降低网络的通信压力，在电动汽车个体电价的传递和更新过程中采用了事件触发机制。基于所提出的事件触发一致性算法，解决了分布式电动汽车充电协调问题，得到了系统最优充电策略。本发明在保证充电调度任务有效完成的基础上，实现各电动汽车之间个体电价的按需传输，显著降低了网络的通信压力，避免了网络的通信拥塞，保障了整个电动汽车充电调度系统的安全与稳定运行。
📄 2021113685045
📂 G06Q10_0631
👤 南京邮电大学
📅 2021-11-18
本发明提供了一种电动汽车电池组的散热板，从上到下依次包括氧化铝镁耐腐蚀层、铝镁合金金属板、第一碳纳米管改性乙烯-醋酸乙烯共聚物粘合层、铝箔层、第二碳纳米管改性乙烯-醋酸乙烯共聚物粘合层、散热型聚酯薄膜、第三碳纳米管改性乙烯-醋酸乙烯共聚物粘合层以及电池电极连接板。本发明还提供了含有该散热板的电动汽车的电池组。本发明的电动汽车电池组的散热板的散热性能优异，有利于降低电动汽车电池组内部的温度，延长电池的使用寿命。
📄 2017106184784
📂 H01M10_613
👤 王昌国
📅 2017-07-26
本发明公开一种用于电动汽车充电器的PWM控制串联谐振变换器及方法，基于改进的SRC串联谐振变换器的拓扑结构，随着输出电压的增加，改变唤起的二次侧整流器逐渐由全桥整流器转变为具有简单PWM控制的倍压整流器；开关频率固定在升压模式的谐振频率上，采用地全桥和倍压整流器自然地实现了“双峰效率点”，两个效率峰值点限制了效率下降在一个广泛地增益范围内，实现了高和平坦地效率曲线；恒定开关频率操作允许简单的控制和更容易的效率优化，本发明提出的转换器的效率可以在整个输出电压范围内保持较高。本发明中的转换器更接近“第二”谐振点操作，第二个谐振点限制由PWM增益提升引起的大峰值和RMS电流，能够提高谐振点操作时的效率，使得宽增益范围具有两个最高效率点。
📄 202111370439X
📂 H02M3_335
👤 陕西科技大学
📅 2021-11-18
本实用新型公开了一种自动单向阀式压力注浆装置，包括注浆管，在注浆管的上端可拆卸地安装有管盖，在注浆管外壁的靠近顶部位置处设置有两根连接管，其中一根连接管对接高压软管，另一根连接管用于安装显示注浆压力的压力表，还包括自密封单元，所述自密封单元与所述注浆管同轴设置，在注浆管内未建立注浆压力时，所述自密封单元对所述注浆管的下端形成密封，在注浆管内建立注浆压力时，注浆压力顶开自密封单元，此时的注浆管的下端被打开；孔密封单元，所述孔密封单元在注浆孔和注浆管之间形成密封；本装置能够自动防回流、快速实现孔口密封。
📄 2025219744055
📂 E02D15_00
👤 吉安市信达地质勘查有限公司
📅 2025-09-15
一种电动汽车高可靠性驱动电机，属于电动汽车技术领域，包括外壳、永磁体、非导磁转子铁心、导磁转子铁心、定子铁心、电枢绕组、励磁绕组等;定子铁心分为12个互相分割的子铁心非导磁转子铁心具有14个等腰梯形的凹槽，鼎形的凹槽内嵌有等腰梯形的导磁转子铁心；鼎形的导磁转子铁心的尾端有两个向下递增的燕尾式凸起卡在非导磁转子铁心上;定子铁心一侧的定子极上固定有径向充磁的永磁体，其中一侧的定子极上绕有励磁绕组，定子铁心另一侧的定子极上绕有电枢绕组。本发明的发电机具有独立的定子子铁心，各绕组相互隔离，能够有效的防止故障传播，同时本发明的混合励磁驱动电机具有结构简单，定转子接触面大，功率密度高等优点。
📄 2018112811871
📂 H02K21_04
👤 山东理工大学
📅 2018-10-31
本发明公开了电动汽车卷绕式定子铁心的永磁同步电机，属于电动汽车电机技术领域，定子铁心由条形硅钢板冲压制成，每两个相邻的定子极组成一对定子极，一对定子极互相平行且之间有导磁轭；相邻两对定子极之间有较薄的连接轭；一对定子极的宽度和相邻两对定子极之间的距离相等；冲压时两排定子冲片采取定子极面对面的方式交替排列，冲压后的条形定子冲片在连接轭处折弯。与现有电机定子及其制造工艺相比，本发明的冲压出两个面对面嵌套的定子铁心，制造效率高，适合应用厚定子轭部的永磁同步电机。
📄 2018110977270
📂 H02K1_12
👤 山东理工大学
📅 2018-09-20
本发明公开了一种电动汽车不对称V形磁钢的永磁同步电机，属于电动汽车技术领域。包括外壳、定子、转子铁心、安装在转子铁心上的磁钢和轴，每对磁钢由长度不同的两块磁钢组成，磁钢采用不对称布置结构且其中至少较长的磁钢设计为弧形，能够更好地聚磁；每对磁钢内侧开有楔形的槽作为辅助气隙；定子铁心上插入高宽比合适的矩形漆包线。与现有的永磁同步电机相比，本发明具有更好的聚磁能力，齿槽的转矩小，谐波低；可有效利用电枢反应的磁阻转矩，气隙磁密更接近正弦。
📄 2018112802800
📂 H02K1_27
👤 山东理工大学
📅 2018-10-31
一种电动汽车用电励磁凸极电机，其特征在于：包括轴、转子铁心、定子铁心、主电枢绕组、补偿电枢绕组、励磁绕组和电机外壳；电机轴上固定有转子铁心，3n个转子极均匀分布在转子铁心上，n为正整数；电机壳内部固定有定子铁心，朝向转子铁心的定子铁心一侧均匀分布有4n个定子极；每个定子极朝向转子铁心的的一侧开设两个大小形状完全相同的补偿槽；所述补偿槽将一个定子极分成三部分，极弧长度之比为0.25：0.5：0.25；主电枢线圈从定子极一侧绕入从该定子极另外一侧绕出；补偿电枢线圈分别从所述的两个补偿槽绕入从主电枢绕组绕出侧定子极侧边绕出。本发明的技术与传统电励磁凸极电机相比，采用了长距的主电枢绕组和短距的补偿电枢绕组的方式有效减小了电励磁凸极电机的转矩脉动。
📄 2019112696789
📂 H02K19_12
👤 山东理工大学
📅 2019-12-11
本发明公开了一种电动汽车定子永磁电机定子铁心，属于汽车电机领域，由条形的硅钢板冲压而成，根据其导磁轭部的厚度可分为导磁轭部较厚的导磁轭和导磁轭部较薄的连接轭；永磁体嵌入导磁轭中；导磁轭和连接轭的数目均为偶数且外部均为圆弧状，其曲率半径相同且等于电机外壳内径的一半；冲压时，导磁轭和连接轭面对面相互嵌套。与现有定子永磁电机定子铁心结构及制造工艺相比，本发明的各对极之间的磁路相互隔绝，减少了故障引起的故障传播的可能；同时冲压出两个面对面嵌套的定子铁心，制造效率高；使用条形的硅钢片进行冲压，废料较少。
📄 2018110975928
📂 H02K1_17
👤 山东理工大学
📅 2018-09-20
本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体的说是一种纯电动汽车组装生产线钢架结构，包括一号钢管、二号钢管和弯管，所述一号钢管的一侧设置有二号钢管，所述一号钢管与二号钢管一端之间设置有弯管；所述一号钢管和二号钢管的另一端均连接有安装板，所述安装板上开设有安装孔，所述一号钢管、二号钢管、弯管的顶部均固定有托板，所述一号钢管与弯管之间和二号钢管与弯管之间均设置有焊接点；本实用新型具有便于装配和拼接的结构，且能够增强钢架结构整体的强度和刚性，使得钢架结构整体的稳定性较好。
📄 2024224856925
📂 B62D65_00
👤 扬州市九多工程设备安装有限公司
📅 2024-10-15
已申报项目
本实用新型涉及线缆剥线的技术领域，特别是涉及一种电动汽车充电站建造用线缆高效剥线装置，其可提高剥线的便利性，节省时间，提高剥线效率；包括底座、安装架、两组剥线刀片、第一螺杆、压板、固定块、第二螺杆、旋转把手、移动座、第三螺杆、旋转手轮、压块和拧把，底座顶端和安装架底端固定连接，一组剥线刀片可拆卸安装在安装架底端，安装架两侧内壁上均设有滑轨，第一螺杆螺装穿过安装架顶端并与压板转动连接，压板可在两组滑轨之间滑动，另一组剥线刀片可拆卸安装在压板底端，固定块底端和底座顶端固定连接，第二螺杆螺装穿过固定块，旋转把手和第二螺杆后端固定连接，移动座和旋转把手前端转动连接，移动座可在底座顶端滑动。
📄 2022214383127
📂 H02G1_12
👤 河南格润新能源科技有限公司
📅 2022-06-09
已申报项目
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