本实用新型公开了一种高性能液压登车桥动力单元,本实用新型涉及液压动力单元技术领域,包括主体,所述主体的左侧设置有第一空腔,所述第一空腔的顶部固定安装有散热装置,所述散热装置包括螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹块,所述螺纹块的固定安装有连接板,所述连接板的底部固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴的底部固定安装有风扇叶片,所述第一电机输出轴中间的表面设置有第一齿轮。该高性能液压登车桥动力单元通过散热装置中的第一电机带动风扇叶片第一空腔的内部进行散热工作,减少因为第一电机的长时间的工作所带来的热量对其主体内部的零件造成损坏,增长第一电机的工作时长,提高动力单元的工作效率,提高整体的实用性。
📄 2020227308159
📂 H02K7_116
👤 深圳市三好科技有限公司
📅 2020-11-23
已申报项目
本发明公开一种用于高同轴度专用车车桥制备的神经网络训练方法,采用神经网络模型获取车桥主体与轴套的焊前预装配角,抵消焊接形变导致的同轴度偏差,直接制成高同轴度专用车车桥,包括获取试验数据训练集和模拟数据训练集为混合训练样本,建立初始神经网络模型,训练神经网络模型,获取预装配角,指导实际生产,获得高同轴度的车桥等步骤。本发明利用加工过程必然存在的焊接形变,通过采用神经网络训练的方法,以混合数据为训练样本,实现预装配角预测,进而调整焊前姿态,直接得到误差仅15~30丝的高同轴度车桥,降低了获取训练样本的难度和成本,且可实现预装配角的精准预测,弱化焊接形变量的测量,更利于准确指导生产获取高同轴度车桥。
📄 2025106557271
📂 G06F30_27
👤 龙岩学院
📅 2025-05-21
本实用新型公开了汽车车桥加工用成型平台,包括底板,所述底板的顶部表面两侧设有连接板,且连接板的顶部表面设有成型模具,所述成型模具的底部表面中间位置处安装有气缸,所述成型模具的底端上表面开设有凹槽,且凹槽的内部设有推料板,所述气缸的输出端贯穿成型模具与推料板固定连接。本实用新型,通过液压缸带动固定板进行移动,固定板移动的同时通过限位杆和弹簧的配合使用,能够有效使固定板下方的成型块进行移动,当成型块移动至成型模具内部时,即可对车桥端盖进行成型加工,加工后,打开成型模具底部表面上的气缸,气缸带动推料板进行移动,即可自动将成型加工后的车桥端盖从成型模具中取出,省时省力,工作效率高。
📄 2022233405969
📂 B21D53_88
👤 安阳市天瑞车桥有限公司
📅 2022-12-12
已申报项目
本实用新型公开了一种汽车车桥加工用喷涂机构,包括车桥支撑机构、输送带、喷涂机构、起吊机构、车桥;其特征在于:在输送带的两侧设置车桥支撑机构,在车桥支撑机构上方悬设喷涂机构,在车桥支撑机构的上方悬设起吊机构;所述喷涂机构包括喷涂机支架底板、喷涂机支架滑块、喷涂机支架、喷涂机移动电机、喷涂机滑轨、喷涂机;所述喷涂机支架底板设置为一条滑道,在喷涂机支架底板上滑接设置喷涂机支架滑块,喷涂机支架滑块上固定设置喷涂机支架,喷涂机支架上设置喷涂机滑轨,喷涂机滑轨上滑接设置喷涂机,在喷涂机支架的一侧设置喷涂机移动电机。
📄 2022234024305
📂 B05B13_02
👤 安阳市天瑞车桥有限公司
📅 2022-12-19
已申报项目
本发明涉及汽车领域,特指一种用于汽车底盘的复合材料车桥壳体总成制作工艺,车桥壳体包括减速器壳体、后盖壳体和半轴壳体,减速器壳体和后盖壳体通过预浸料模压成型工艺,半轴壳体通过缠绕成型工艺,该制备工艺速度快,效率高,且制成的车桥壳体具有轻量化,高强度,不易生锈的特点。
📄 2022105447251
📂 B29C70_34
👤 浙江理工大学
📅 2022-05-19
本实用新型公开了一种斜口加长加宽固定式登车桥,包括:主体组件,包括横板;延伸组件,包括安装在横板两侧上端的限位板、安装在限位板外侧的电机、安装在电机输出轴上的丝杆、安装在丝杆上的滑块、安装在滑块上的延伸板、安装在丝杆上的第一伸缩杆;扩展组件,扩展组件设置在主体组件两侧。本实用新型通过延伸组件和扩展组件的相互配合,以解决背景技术中提出现有技术中的登车桥长度和宽度一般为固定设置,在AGV小车通过登车桥堆垛货物时,当其中一垛货物堆垛完成,对另一垛货物堆垛时,留给AGV小车操作的空间小,不好进行转弯等操作,容易翻车的问题。
📄 2023231511506
📂 B65G69_22
👤 福州国化智能技术有限公司
📅 2023-11-22
本实用新型提供了登车桥技术领域的一种伸缩式登车桥,包括:一个底座架;一块工作面板,后端与底座架后端的顶部旋转连接;八个轴承,设于工作面板的底端;四根转轴,两端分别与一轴承连接;一个舌板组件,设于工作面板的底端,与各转轴滚动连接,宽度与工作面板匹配;一个伸缩液压缸,水平设于工作面板的底端,动力输出端与舌板组件连接,用于驱动舌板组件进行伸缩;两个升降液压缸,倾斜设于底座架上,动力输出端与工作面板的底端连接,用于驱动工作面板进行升降;一个液压泵,设于底座架上,与各伸缩液压缸以及升降液压缸连通。本实用新型的优点在于:极大的提升了登车桥使用的稳定性以及安全性,极大的减少了登车桥占用空间。
📄 2024206152859
📂 B65G69_28
👤 福州国化智能技术有限公司
📅 2024-03-27
本实用新型提供了登车桥技术领域的一种液压式登车桥,包括:一个底座架,前端设有两个支撑座;一块工作面板,后端通过铰链与底座架后端的顶部旋转连接;八个轴承,设于工作面板的底端;四根转轴,两端分别与一轴承连接;一个舌板组件,设于工作面板的底端,与各转轴滚动连接,宽度与工作面板匹配,底端与支撑座匹配;一个伸缩液压缸,水平设于工作面板的底端,动力输出端与舌板组件连接;两个升降液压缸,倾斜设于底座架上,动力输出端与工作面板的底端连接;一个液压泵,设于底座架上,与各伸缩液压缸以及升降液压缸连通;两块裙板,垂直设于工作面板底端的左右两侧。本实用新型的优点在于:极大的提升了登车桥使用的稳定性以及安全性。
📄 202420615276X
📂 B65G69_28
👤 福州国化智能技术有限公司
📅 2024-03-27
本实用新型提供了登车桥技术领域的一种用于石化装箱的加宽加长防撞登车桥,包括:一个底座架,前端设有两个支撑座;一块工作面板,后端与底座架后端的顶部旋转连接;八个轴承,设于工作面板的底端;四根转轴,两端分别与一轴承连接;一个舌板组件,设于工作面板的底端,与各转轴滚动连接,底端与支撑座匹配;一个伸缩液压缸,设于工作面板的底端,动力输出端与舌板组件连接;两个升降液压缸,倾斜设于底座架上,动力输出端与工作面板底端连接;一个液压泵,设于底座架上,与伸缩液压缸、升降液压缸连通;两块裙板,设于工作面板的左右两侧;一个防撞组件,设于底座架前方。本实用新型的优点在于:极大的提升了登车桥使用的稳定性以及安全性。
📄 202420613053X
📂 B65G69_28
👤 福州国化智能技术有限公司
📅 2024-03-27
本实用新型提供了登车桥技术领域的一种加宽加长斜口防撞式登车桥,包括:一个底座架;一块工作面板,后端与底座架后端的顶部旋转连接;八个轴承,设于工作面板的底端;四根转轴,两端分别与一轴承连接;一个舌板组件,设于工作面板的底端,与各转轴滚动连接,宽度与工作面板匹配;一个伸缩液压缸,水平设于工作面板的底端,动力输出端与舌板组件连接;两个升降液压缸,倾斜设于底座架上,动力输出端与工作面板的底端连接;一个液压泵,设于底座架上,与各伸缩液压缸、升降液压缸连通;两块裙板,设于工作面板底端左右两侧;一个防撞组件,设于底座架前方。本实用新型的优点在于:极大的提升了登车桥使用的稳定性以及安全性。
📄 2024206130703
📂 B65G69_28
👤 福州国化智能技术有限公司
📅 2024-03-27
本实用新型公开了一种卸装阻尼可调的登车桥装置,其中,上引桥和主桥体分别通过铰链安装在支撑主架的两侧,主桥体与支撑主架还连接有一支撑斜臂,支撑斜臂的一端铰接于支撑主架的底部、另一端铰接于主桥体的中间位置;下引桥铰性安装于主桥体的底部,上引桥、主桥体以及下引桥的表面之间呈平顺连接设置,其中,主桥体设有输送带结构,输送带结构包括多个输送辊以及输送带单元,各输送辊分别沿主桥体的长度方向排列设置,各输送辊的辊面分别平齐于同一平面,以形成输送辊面,至少位于最高处的一个输送辊设有大小可调的阻尼结构;输送带单元缠绕于各输送辊。与现有技术相比,提高登车桥的实用性,更提高了货物卸装的便利性以及安全性。
📄 2024207440552
📂 B65G15_58
👤 广州力成液压机械有限公司
📅 2024-04-11
本实用新型公开了一种用于挂车车桥的车身高度调节机构,包括车底板,所述车底板上通过转动轴转动安装有车轿板,所述车底板上固定安装有液压杆,且液压杆与车轿板之间安装有联动机构,所述车底板上安装有移动机构,所述车底板与车轿板之间通过两个限位机构安装有多个减震柱,每个所述减震柱内均通过滑动机构安装有减震板,且处于相对应位置的两个减震板之间固定安装有伸缩减震杆。优点在于:本实用新型能够使挂车车轿进行平稳的倾斜升降工作,并可对车轿的两侧进行稳定支撑,可将挂车车轿升降时两侧产生的震动进行削弱抵消,保持车轿两侧受力均匀稳定,不会发生两侧倾斜的现象,安全性较高。
📄 2022226163503
📂 B60P1_28
👤 梁山恒通挂车制造有限公司
📅 2022-09-29
已申报项目