本发明公开了一种大型润滑油站用囊式蓄能器,涉及蓄能器技术领域,包括固定架和蓄能器,所述蓄能器设置在固定架内壁,还包括安装装置,其中,所述安装装置包括对接架、空心块、安装块、一号弹簧、转杆、支撑架、限位杆、Y形架、插杆、橡胶环和L形杆,所述对接架固定安装在蓄能器的圆周面,通过安装装置的设置,通过将蓄能器安装至固定架中,使其位置固定,可以避免蓄能器发生位移、晃动或倾倒,从而保证蓄能器的正常工作和系统的稳定性,通过支撑架可对蓄能器进行辅助支撑,提高蓄能器在放置时的稳定性,通过对蓄能器的快速安装和拆卸使得操作更加便捷,减少了设备停机时间,提高了设备的可用性。
📄 2025110417635
📂 F15B1_10
👤 启东安升润液设备有限公司
📅 2025-07-25
一种气液溶解高能量存储密度液压蓄能器,包括活塞、缸筒、温控装置,活塞装在缸筒内将缸筒分为第一腔体和第二腔体,第一腔体用于容纳液体和气体,该气体可以溶于该液体,第二腔体用于容纳液压油,温控装置安装在缸筒外围,使缸筒内气体温度处于该气体临界温度以上。本发明的一种气液溶解高能量存储密度液压蓄能器,气体被加压可以溶解到液体中。气体承受压力时,其体积减小量包括两部分,其一为气体压缩减小的体积,其二为气体溶解到液体溶剂中的体积,且后者远大于前者。提高了蓄能器的储能密度,减小了蓄能器的容积,节省了占用空间,减少了蓄能器的成本,尤其对于节约移动液压设备有限的工作空间具有重要意义。
📄 2019110790273
📂 F15B1_24
👤 江苏师范大学
📅 2019-11-07
基于液压蓄能器和四腔液压缸的溢流损耗回收利用系统,包括驱动电机、泵、顺序阀、第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、油箱、蓄能器和四腔液压缸,驱动电机同轴连接泵,泵进油口连接油箱。本发明的系统,采用顺序阀、换向阀以及蓄能器组合的形式代替常规溢流阀。这样一方面降低了溢流压力,并通过液压蓄能器对溢流损耗能量进行回收存储,再通过换向阀进行再利用,解决了以往溢流阀溢流损耗问题以及回收能量与驱动能量难以混合的问题,实现了溢流损耗回收和释放的一体化。
📄 202010140848X
📂 F15B21_14
👤 江苏师范大学
📅 2020-03-03
一种基于双蓄能器的液压位置伺服系统控制方法,包括:首先建立电液位置伺服系统的数学模型,根据期望轨迹及参数名义值计算两腔压力及供油压力的理想值,从而设置蓄能器参数;接着设置基于理想压力的鲁棒控制器并设定切换阀和卸荷溢流阀的控制规则;最后对控制器的稳定性以及节能性进行证明及分析。本发明有别于传统的液压位置伺服控制方法,通过对双液压蓄能器的切换以及比例方向阀的控制使系统同时具有节能和位置控制功能,在只利用位置传感器的前提下有效解决了节能和位置跟踪这个多目标问题。
📄 2020115792418
📂 G05B13_04
👤 江苏师范大学
📅 2020-12-28
本实用新型公开了一种带有辅助调压结构的蓄能器气囊,包括囊式蓄能器,所述囊式蓄能器的下端固定安装有一个安装阀门,所述囊式蓄能器的内部顶端固定安装有一根固定杆,所述固定杆的下表面贯穿开设有一个升降孔,所述升降孔内开设有一个环形槽,所述环形槽内滑动连接有一块环形块,所述环形块的内环贯穿延伸至升降孔内,且所述环形块位于升降孔内的内环壁上固定套接有一根升降杆,所述升降杆滑动连接在升降孔内,且所述升降杆的下端贯穿延伸至囊式蓄能器内,在使用时,当囊式蓄能器内部压力过大时会推动升降杆上升,并开启与外部的连接通道进行泄压,并在泄压后通过弹簧推动设备复位,从而保障设备的安全运行。
📄 2023212020250
📂 F15B1_04
👤 陕西翰智卓远石油科技工程有限公司
📅 2023-05-18
本实用新型公开了一种带有膨胀限位功能的蓄能器气囊,包括气囊主体,气囊主体的外侧等间距套设且固定连接有若干限位环,若干限位环的圆周外壁上均等间距开设有若干滚槽,若干滚槽的内部均滚动连接有滚珠,气囊主体的上端连接有进气机构;进气机构包括第一进气管和第二进气管,第二进气管插在气囊主体的上端,第二进气管的外侧套设且固定连接有第一夹环,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在气囊主体上设置多个限位环,且限位环难以被膨胀扩大,且限位环上设置了多个滚珠,当气囊主体膨胀时,限位环限制住气囊横向膨胀的大小,使得气囊主体纵向膨胀,此过程中,限位环的外侧通过滚珠在壳体的内壁上滑动,减少磨损。
📄 2023212022203
📂 F15B1_04
👤 陕西翰智卓远石油科技工程有限公司
📅 2023-05-18
本实用新型公开了一种带有接口加固结构的蓄能器气囊,包括罐体,罐体的上端设置有连接组件,连接组件上设置有蓄能组件,连接组件包括通孔,通孔开设在罐体的上端外壁上,通孔的内部插接有圆筒,圆筒的下端外壁上螺纹连接有螺纹环,螺纹环卡接在固定槽内部,固定槽开设在卡环的下表面上,圆筒的上端外壁上开设有环槽,本实用新型的有益效果是:将圆筒与螺纹环螺纹连接,使螺纹环卡入固定槽内部,通过螺纹环挤压卡环,进而使卡环挤压在罐体的内壁上,同时通过螺纹环挤压固定槽使的气囊与圆筒相连通,防止气压导致气囊与管道的连接处缝隙打开,进而通过螺纹环和弧板将气囊、圆筒和输气管相互连接,防止气体泄漏。
📄 2023217757865
📂 F15B1_08
👤 陕西翰智卓远石油科技工程有限公司
📅 2023-07-07
本发明提供了基于双蓄能器的液压混合动力再生制动系统及控制方法,属于混合动力汽车技术领域,包括:制动单元包括液压再生制动单元和机械制动单元,液压再生制动单元包括第一高压蓄能器、第二高压蓄能器、节流阀、单向阀、两位三通电磁换向阀、二次元件液压泵/马达、溢流阀和低压蓄能器,动力单元包括主减速器、电磁离合器、转矩耦合器、变速箱和发动机,控制单元包括控制器、加速踏板角位移传感器、制动踏板角位移传感器、蓄能器压力传感器、发动机ECU、速度传感器和二次元件液压泵/马达压力传感器。该装置有效改善了液压再生制动单元制动力不足和能量回收率低的短板,合理分配发动机的转矩和液压再生制动单元的转矩,使发动机工作在高效区。
📄 2018101031645
📂 B60W20_10
👤 燕山大学
📅 2018-02-01
本发明公开了一种内置单向阀的活塞式蓄能器,涉及液压辅助元件技术领域,包括圆筒形的缸体、油侧端盖、气侧端盖、活塞,所述油侧端盖的轴线处设置有进/出油孔,油侧端盖内设置有与进/出油孔和油侧端盖的油侧端面相连通的插装式单向阀,活塞的油侧端面设置有一圈与活塞的油侧端面圆心同轴设置的环形方槽,插装式单向阀与油侧端盖的表面相连通的出口的位置与环形方槽的位置相对应,油侧端盖的油侧端面上设置有两圈燕尾槽,两个燕尾槽内设置有第四密封圈和第五密封圈,环形方槽位于第四密封圈和第五密封圈之间。本发明结构简单,使用寿命长,提高了活塞式蓄能器的可靠性和稳定性,提升了活塞式蓄能器在工作中气腔室的密封效果。
📄 2021103845442
📂 F15B1_24
👤 燕山大学
📅 2021-04-09
本发明公开一种基于液压蓄能器和变量马达的电动装载机的转向系统,包括油箱、第一单向阀、电源、电机控制器、电动机、变量泵、变量马达、电子方向盘、轴角编码器、电控单元、第二单向阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、第一溢流阀、第四电磁换向阀、第三单向阀、液压蓄能、第五电磁换向阀、第四单向阀、第二溢流阀、第五单向阀、第六换向阀、位移传感器、左转向油缸、右转向油缸、第一压力传感器、第二压力传感器等。本发明通过变量马达能够将回油路上的液压能回收,直接用于驱动变量泵,减少了能量转化次数,提高了能量回收的效率,降低了电动机的电能消耗,提高了装载机的工作效率和安全性能。
📄 2021108730676
📂 F15B1_04
👤 华侨大学
📅 2021-07-30
本发明提供了一种叉车和基于蓄能器辅助补油的叉车势能回收系统,涉及叉车驱动技术领域。叉车势能回收系统包括依次连接的液压油箱、第一单向阀、液压泵、第二单向阀、三位三通电磁阀和液压油缸。液压泵的转轴传动连接于电动机。三位三通电磁阀的回油出口接合于第三单向阀的进液口。第三单向阀的出液口接合于第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀的入口。第一二位二通电磁阀的出口接合于液压蓄能器的液压口。第二二位二通电磁阀的出口接合于液压油箱。第一二位二通电磁阀和第二二位二通电磁阀的入口接合于第三二位二通电磁阀的入口。第三二位二通电磁阀的出口接合于第四单向阀的进液口。第四单向阀的出液口接合于液压泵的进液口。
📄 2024110345401
📂 B66F9_22
👤 华侨大学
📅 2024-07-31
一种基于多液压蓄能器势能回收的辅助驱动系统和叉车,涉及叉车驱动技术领域。辅助驱动系统包含液压油箱、液压泵和电动机。电动机传动连接于液压泵。液压泵的进油口接合于液压油箱,出油口接合于三位三通电磁阀的进油口。三位三通电磁阀的出油口接合于液压油缸的无杆腔。三位三通电磁阀的回油口第四二位二通电磁阀的第一工作接口接合于第一二位二通电磁阀、第二二位二通电磁阀和第三二位二通电磁阀的第一工作接口。第一二位二通电磁阀的第二工作接口接合于第一液压蓄能器。第二二位二通电磁阀的第二工作接口接合于第二液压蓄能器。第三二位二通电磁阀的第二工作接口接合于液压油箱。第四二位二通电磁阀的第二工作接口接合于液压油缸的无杆腔。
📄 2024110602097
📂 F15B13_02
👤 华侨大学
📅 2024-08-05