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本实用新型涉及汽车用轮胎支撑技术领域，具体为一种汽车用轮胎支撑装置，包括调整板、第一液压杆和底箱，所述底箱的顶部两侧固定安装有第一液压杆，所述第一液压杆的顶部设置有调整板：所述底箱的内壁顶部设有电机，所述电机的底部安装有连接装置，所述连接装置的内部设有竖向螺纹杆，且竖向螺纹杆的顶部通过轴承与底箱的内壁相连接，所述竖向螺纹杆的外侧安装有螺纹套，所述螺纹套的两侧固定安装有连接杆。本实用新型通过开启电机，竖向螺纹杆在螺纹套上做升降运动，将万向轮移动底箱外，本装置进行移动之汽车轮胎一侧，若需要固定时，将万向轮旋转进底箱内即可完成固定，底箱底部的收纳万向轮的框体增加与地面的摩擦力，防止本装置发生位移。