摘要
本实用新型涉及汽车用轮胎支撑技术领域,具体为一种汽车用轮胎支撑装置,包括调整板、第一液压杆和底箱,所述底箱的顶部两侧固定安装有第一液压杆,所述第一液压杆的顶部设置有调整板:所述底箱的内壁顶部设有电机,所述电机的底部安装有连接装置,所述连接装置的内部设有竖向螺纹杆,且竖向螺纹杆的顶部通过轴承与底箱的内壁相连接,所述竖向螺纹杆的外侧安装有螺纹套,所述螺纹套的两侧固定安装有连接杆。本实用新型通过开启电机,竖向螺纹杆在螺纹套上做升降运动,将万向轮移动底箱外,本装置进行移动之汽车轮胎一侧,若需要固定时,将万向轮旋转进底箱内即可完成固定,底箱底部的收纳万向轮的框体增加与地面的摩擦力,防止本装置发生位移。