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本发明涉及桥梁减震支座技术领域，公开了一种公路桥梁减震支座及其减震方法，包括底座板，所述底座板的顶面固定连接有下支座结构，所述下支座结构外侧设置有侧撑板，所述下支座结构的上方固定连接有上支座结构，所述上支座结构顶面设置有顶座板，所述下支座结构的两侧设置有防护结构，所述侧撑板的顶端内侧设置有施压结构，所述下支座结构的内部设置有支撑结构，所述下支座结构包括下座端壳、橡胶拱块、十字拱块、承压胶环、侧贴块，所述下座端壳固定连接在底座板的顶面，所述橡胶拱块设置有四处，本发明，利用十字拱块与橡胶拱块共同受压收缩提升缓冲效果，防止橡胶拱块受压后形变过快。

本发明涉及公路桥梁承载力检测技术领域，且公开了一种针对于公路桥梁承载能力的检测装置及方法，包括：机座、四个加载组件、支撑组件和清障组件，所述机座底部安装有主液压缸，所述主液压缸的输出端连接有加载板，所述加载组件包括一号臂，所述一号臂滑动安装在机座的内壁，所述一号臂远离机座的一端连接有二号臂，所述二号臂的内壁滑动安装有三号臂，所述三号臂远离二号臂的一端安装有支撑臂。通过主液压缸、加载板和四个加载组件的配合，使得四个支撑臂能够钩住桥面板的底部，通过主液压缸和加载板对桥面的施压，达到加载的效果，通过四个支撑臂上的四个动态采集仪采集桥面板的应变数据。

本发明属于公路桥梁工程技术领域，尤其是一种用于公路桥梁的裂缝测量装置及方法，包括测量框架，所述测量框架的内壁固定连接有内架座，且内架座上设置有裂缝内测模块与收存模块，所述内架座上固定连接有安装环架，且安装环架的内部设置有裂缝清理模块，所述测量框架的底部固定连接有四个万向轮，且测量框架的顶部固定连接有拉杆座，拉杆座的两侧内壁活动连接有同一个拉杆件。本发明公开的一种用于公路桥梁的裂缝测量装置及方法具有提高测量准确性与测量效果的作用，在进行使用时装置能够对裂缝的不规则内壁进行贴合测量，从而在使用时提高装置对于裂缝内壁长度的测量精度，且可同时进行两侧内壁测量，增加测量效率。

本实用新型公开了一种桥梁道路裂缝修复装置，涉及路面裂缝修复辅助组件领域，包括底座，所述底座的底面周围固定安装有多个脚轮，所述底座平置设置且长度方向沿纵向，所述底座的顶面前部竖向开设有放置槽，且所述放置槽的底面同轴开设有过物开口，所述底座的顶面前部放置有物料容置组件。有益效果在于：本实用新型的物料容置组件顶面安装有加压泵本体，以此在关闭封盖时，通过加压泵本体向存料桶内增压的方式能够使出料管顺畅排料，而在打开封盖时，通过加压泵本体向存料罐内增压的方式能够借助进气管出气的方式来对存料桶内的修复剂物料进行搅动，避免了修复剂物料长时间静置后出现流动性降低的情况，有利于进一步的确保出料管顺畅出料。