专利交易市场

本发明涉及一种工装，尤其涉及一种适应多角度加工汽车底盘支架的工装，包括有安装架、万向轮和支撑柱等，安装架前后两侧面左侧之间与右侧之间都固接有万向轮，安装架内底部中间固接有支撑柱。本发明将汽车底盘支架放在支撑架上被卡紧机构卡紧固定，再对汽车底盘支架进行加工，加工过程中，可通过转动机构对支撑架的角度进行调节，也就对汽车底盘支架的角度进行调节，且加工过程中，收集机构能对碎屑进行收集处理，如此，方便人们对汽车底盘支架进行加工，且还能避免碎屑影响周围环境。

本实用新型公开了一种汽车用转轴加工用废屑收集装置，属于电机转轴技术领域，包括本体、连接在本体底部的置放区和连接在置放区底部的收集箱，通过在本体顶部设有支撑台，在支撑台中部设置第一电机，第一电机的输出端连接打磨轮，本体中部设有工作台，工作台底部通过连接部连接液压缸的输出端，工作台上设有第一滑槽，第一滑槽内部设有滑块与螺纹杆，滑块顶部连接有固定架，在工作台的一侧设有固定架，固定架内部设有固定筒，固定筒的表面设有螺栓，通过如此设置，使得该装置能固定不同规格的电机转轴，在工作台上方设有风机，在置放区两侧设有吸尘器，吸尘器的输出端与输入端连通收集箱，通过如此设置，便于打磨产生的废屑进行收集。

本实用新型公开了一种差速器壳定位连接结构，属于汽车车桥组件技术领域，包括工作台、差速器左壳、差速器右壳和安装在工作台上的控制器，工作台的居中位置固定开设有放置底槽，工作台的两侧固定安装有第一电液推杆，第一电液推杆的的输出端上设有驱动电机，驱动电机的输出端上固定安装有机械手，机械手用于夹紧固定螺栓，机械手、第一电液推杆、驱动电机均与控制器电性连接，差速器左壳上均间隔分布有多个通孔，且差速器右壳设有与差速器左壳上的通孔一一对应的通孔，差速器右壳与差速器左壳的接触面为凹凸结构，且差速器右壳与差速器的左壳的两侧均设有预留安装孔，提高了加工精度和加工效率，大大减少了废品率，解决了安装定位困难的问题。