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本发明公开了一种汽车用可灵活调压的减震器，属于减震器技术领域。包括储油筒以及内部设置有减震器油的工作缸，还包括：位于工作缸内腔的连杆，连杆的一端固定连接有活塞板，其中，活塞板的表面对称开有第一通孔，其中一个第一通孔内固定连接有伸张阀，其中另一个第一通孔内固定连接有流通阀；固定连接在工作缸内壁的底板，底板的表面对称开有第二通孔，其中一个第二通孔内固定连接有压缩阀，其中另一个第二通孔内固定连接有补偿阀；转动连接在活塞板表面的转板，转板的表面对称开有第五通孔，第五通孔与第一通孔相互对应，工作缸的内壁设置有动力机构，动力机构用于驱动转板进行旋转，本减震器能够根据路况自动调节阻尼大小，使用方便。