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摘 要:本发明属于高铁制动系统领域,具体为一种具有取向结构的高导热铜基刹车片的制备方法。该方法以铜为基体,铁及其合金为基体强化组元,石墨等为润滑组元,三氧化二铝、二氧化硅等为摩擦组元。首先通过高分子溶液与石墨等粉体预混合成液体,然后通过纺丝的方法制备成纤维,将石墨等粉体分散开来,并利用纺丝液体流动取向实现石墨等粉体取向排列,然后通过含有铜盐的凝固液定型将取向结构固定下来。随后将石墨等粉体形成的纤维排布后与铜粉等基体材料混合,并采用复压复烧技术制备具有高密度高界面结合强度高取向结构的铜基刹车片。本发明方法提高铜基刹车片的导热系数,增强剪切强度,提高耐磨性和稳定摩擦系数,从而提高铜基刹车片的使用性能。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201910910573.0 | 专利名称: | 一种具有取向结构的高导热铜基刹车片的制备方法 |
申请日: | 2019-09-25 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F16D69/02搜分类 车辆搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |