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摘 要:本发明公开了一种利用LNG罐箱作为集装箱船燃料舱的系统及方法,该系统主要包括:LNG罐箱、供液软管、供液支管、供液总管、增压泵、加热器,LNG罐箱放置靠近机舱上方的甲板上。本发明的方法的主要目的是在满足船舶燃料消耗的前提下,实现船舶装载LNG罐箱数量的最小化,从而最大程度减少了为船舶储存LNG燃料所占据的船舶主体或箱位空间,本发明使得对空间要求较高的集装箱船能够装载更多的集装箱,为集装箱船向大型化(即集装箱船数目多)的发展提供了极佳的技术和方案,此外,装载的LNG燃料减少也会降低船舶的能耗,大大提高了船舶的经济性,且用LNG罐箱替代装箱船LNG燃料舱,能够提升LNG燃料的加注速度。本发明可操作性非常强,无论新造船舶还是旧船改造,都能很容易实现,因此,本发明具有很大的实际应用价值。
著 录 项:
专利/申请号: | CN202010216756.5 | 专利名称: | 一种利用LNG罐箱作为集装箱船燃料舱的系统及方法 |
申请日: | 2020-03-25 | 申请/专利权人 | 青岛科技大学 |
专利类型: | 发明 | 地址: | 山东省青岛市崂山区松岭路99号 |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | B63B17/00搜分类 船舶搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |