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摘 要:本发明公开了一种装载机发动机节能启停装置,连接发动机转子和输出转子,包括负载连接轮组、插齿变换轮组、蓄力连接轮组、得力连接轮组、中间轮组和储能组件;发动机转子包括主轴、第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮和第二齿轮套设在主轴上并与主轴时刻保持传动连接,负载连接轮组、蓄力连接轮组和得力连接轮组均套设在主轴上,负载连接轮组、蓄力连接轮组分别位于在第一齿轮两侧,第一齿轮外设有插齿变换轮组,第一齿轮通过插齿变换轮组和负载连接轮组或蓄力连接轮组传动连接,第二齿轮空转或通过另一组插齿变换轮组与得力连接轮组传动连接;蓄力连接轮组和得力连接轮组以相反的旋转方向与中间轮组齿轮连接,中间轮组与储能组件传动连接。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201910549235.9 | 专利名称: | 一种装载机发动机节能启停装置 |
申请日: | 2019-06-24 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F02B61/06搜分类 发动机 工程技术搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |