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摘 要:本实用新型公开了一种用于地铁地下车站端头井免设底板梁的结构,包括顶板(5)、中板(7)、底板(9)和侧墙(4),所述中板(7)与所述底板(9)之间构造成供盾构机始发、到达以及横向移动掉头的空间,所述顶板(5)和所述中板(7)之间、所述中板(7)与所述底板(9)之间的对应位置处都设置框架柱(3),其特征在于:所述底板(9)中包括不向底板外突出的暗梁(2),所述暗梁(2)的下方设置有抗拔桩(1),用于支撑所述底板(9)和暗梁(2)。本实用新型可以取消端头井位置底板纵梁的设置,避免了底板梁上翻对盾构机掉头的影响,克服了底板梁下翻或底板突出部二次浇筑的施工困难的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
著 录 项:
专利/申请号: | CN201820487745.9 | 专利名称: | 一种用于地铁地下车站端头井免设底板梁的结构 |
申请日: | 2018-04-08 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 实用新型 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | E02D29/00搜分类 轨道交通 底 地下搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |
2018/11/09 | 授权 |