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摘 要:本发明公开了一种基于流体压差的涡轮增压排气装置,包括具有中空腔体且两端开口的气筒(15),该气筒(15)的顶部设置有顶帽(1),该气筒(15)的侧壁上连通有进气管(14)和排气管(2),该气筒(15)的底部连通有蜗轮壳体,且该涡轮壳体的中部被间隔成上下两部分腔体,上下两部分腔体内设置有贯穿间隔部分的轴(9),且轴(9)的两端分别设置有涡轮,涡轮壳体的底部开口,进气管(14)通过通气管与涡轮壳体的下部分腔体侧壁连通,涡轮壳体的上部分腔体侧壁上连通有废气入口。本发明通过涡轮增压的作用结合结构设计的流速差而加快排气效率;其造价低廉,原理结构简单,对环境要求低,排气效果好的优点,零耗能的动力设计。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201710208734.2 | 专利名称: | 基于流体压差的涡轮增压排气装置 |
申请日: | 2017-03-31 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F23J11/00搜分类 气 排气 增压搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |