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摘 要:本发明公开了一种整车混合悬架能量回收存储电路及其控制方法,包括整车的四个主要的直线电机‑蓄电池馈能电路,六个MOS管,四个二极管,一个控制单元ECU,两个电压检测单元以及两个蓄电池。所述的电压检测单元分别通过检测四个直线电机‑蓄电池馈能电路的输出端电压以及两个蓄电池的充电端电压,将电压信号传至控制单元ECU,再通过控制单元ECU实现对六个MOS管的通断控制,使四个直线电机‑蓄电池馈能电路按顺序协调地给蓄电池充电,从而使两个蓄电池协调工作在储能与供能状态。本发明在利用超级电容回收混合悬架振动能量的基础上,设计了基于蓄电池的能量存储电路,使回馈的振动能量能够得到稳定的存储。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201610461026.5 | 专利名称: | 一种整车混合悬架能量回收存储电路及其控制方法 |
申请日: | 2016-06-22 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | H02J7/32搜分类 电子电路 电子 能量回收 储电搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) |
日期 | 法律信息 | 备注 |