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摘 要:本发明公开一种汽车双燃料导轨多通阀,属于汽车双燃料导轨切换装置领域,包括壳体、阀芯活塞,壳体内有通孔,通孔内设有可移动的阀芯活塞,通孔两头密封,壳体二端开设多个与通孔的两端贯通的导轨安装孔,同一端的多个导轨安装孔相互贯通,壳体上还开有与通孔中部贯通的喷射器安装孔,壳体内安装有电磁阀,电磁阀控制阀芯活塞,当电磁阀不通电时,阀芯活塞处于常态位置,当电磁阀通电时,阀芯活塞活动至切换位置。本装置能实现两种或以上燃料导轨之间可靠切换,使二套导轨共用同一喷射器、密封性好、阀芯活塞运行迅速且不飘移、切换时极少混料,不会引起车辆启动困难和切换时抖动或熄火,适用广泛。
著 录 项:
专利/申请号: | CN201510354933.5 | 专利名称: | 汽车双燃料导轨多通阀 |
申请日: | 2015-06-25 | 申请/专利权人 | |
专利类型: | 发明 | 地址: | |
专利状态: | 已下证 查询审查信息 | 分类号: | F02D19/06搜分类 车辆 汽车及配件 阀门搜索 |
公开/公告日: | 转让价格: | 面议 | |
公开/公告号: | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 |
交易方 | 企业 | 个人 |
买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) |
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卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) |
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日期 | 法律信息 | 备注 |