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一种对隧道监测点数据权重的确定方法

📄 申请号：CN202110542818.6 📄 发布日：2026/08/10

著录项目信息

申请日

2021-05-19

公开号

CN113107600B

公开日

2022-06-14

申请人

青岛理工大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

E21F17_18

IPC 分类号

E21F17_18 , E21F17_00 ,

技术画像

所属领域

数据权重计算数据权重计算多源数据融合工程安全监测

应用场景

隧道施工监测, 隧道健康监测, 地下工程安全监测, 轨道交通基础设施运维, 智慧交通

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摘要

一种对隧道监测点数据权重的确定方法，涉及安全风险评估技术领域，包括如下步骤：步骤1、根据距隧道距离不同，将引伸计中相同梯级的测点数据进行初始权重赋值；步骤2、将相同引伸计中的不同测点数据进行距离折减获取更新后的权重赋值。通过考虑不同引伸计中不同梯级测点距隧道表面的距离，本发明量化了不同测点监测数据对隧道安全的贡献率，克服了传统的等权重赋值方法假定各隧道监测数据值具有相同权重的安全隐患，使监测数据更有参考意义，能深度挖掘隧道监测点的有效信息，有力保障隧道安全。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种Fe-SiC/C复合纳米吸波纤维及其制备方法

当前第 / 件

一种对隧道位移反分析权重的确定方法

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📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：12 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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