摘要
本实用新型公开了一种LED车灯,涉及LED车灯技术领域,针对现有的LED车灯中,LED散热机构铝壳有尾盖,影响风扇气流通道,同时LED光源机构铜基板夹在灯座铝壳中导致LED车灯导热差、散热效果差,同时灯珠间距较大导致聚光度较差、LED车灯比普通车灯成本高更换或维修费用更贵,限制了LED车灯的推广与使用的问题,现提出如下方案,其包括聚光机构,所述聚光机构的正下方固定安装有LED光源机构,且所述LED光源机构的正下方连接有LED车灯散热机构,所述LED车灯散热机构的下方外接有外接风扇。本实用新型较市面上的大多数LED车灯加快了LED光源机构的热量导出,散热效果更好,聚光度较之其他的LED车灯更为优异,降低了故障之后的维修费用。