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发明专利
已授权
中置式传动传感多片离合自适应电驱动系统
📄 申请号:CN202011485924.7
📄 发布日:2026/08/04
著录项目信息
申请日
2020-12-16
公开号
CN112498565A
公开日
2021-03-16
申请人
西南大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B62M11_04
IPC 分类号
B62M11_04
,
B62M23_00
,
技术画像
所属领域
电驱动系统
电驱动系统
离合器技术
车辆传动系统
应用场景
电动汽车, 混合动力汽车, 电驱动桥, 动力总成, 车辆传动系统
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摘要
本发明公开了一种中置式传动传感多片离合自适应电驱动系统,包括动力机构、高速挡传动机构、低速挡传动机构、传动传感机构、主轴以及同步转动地套装在主轴上的动力输出套,传动传感机构位于动力输出套的一侧,动力机构、高速挡传动机构和低速挡传动机构位于动力输出套的另一侧。采用以上技术方案,不仅能够根据阻力情况,自适应匹配电动交通工具的实际行驶工况与电机工况,大大提高了电机在爬坡和重载情况下的效率,降低了电机能耗,能够在不切断驱动力的情况下就能够自适应随行驶阻力变化自动进行前进挡的高低速换挡变速;而且能够实时监测输出功率,进行主动换挡,挡位匹配性更好,挡位延迟更小。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
微电解耦合逆压电材料及其制备方法和应用
当前第 / 件
一种用于近地环境的无人机地表温度检测方法及系统
同领域国内专利 · IPC: (B62M11_04)
B62M11_00
B62M11_04
B62M11_18
覆盖
3
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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📋 项目申报:
未申报
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权属尽调
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