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发明专利
已授权
中置式链传动轮芯驱动电驱动自动变速系统
📄 申请号:CN202011485961.8
📄 发布日:2026/08/04
著录项目信息
申请日
2020-12-16
公开号
CN112537406B
公开日
2024-10-25
申请人
西南大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
B62M11_04
IPC 分类号
B62M11_04
,
B62M9_02
,
B62M7_06
,
技术画像
所属领域
变速系统
电驱动系统
自动变速器
动力传动系统
变速系统
应用场景
电动汽车, 电动摩托车, 电动自行车, 电动三轮车
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摘要
本发明公开了一种中置式链传动轮芯驱动电驱动自动变速系统,包括动力输入机构、驱动轮、设置在轮外中间轴上的减速输入机构、通过链条传动组件与轮外中间轴连接的车轮安装轴以及均设置在车轮安装轴上的换挡传动机构和动力输出部件,换挡传动机构包括双侧同步器和减速组件,双侧同步器能够与动力输出部件或减速组件结合。采用以上方案,增大了减速比,从而能够采用高速电机作为驱动,提高了电机效率,增加了续航里程,同时保留链条传动的方式,可以缓冲两轮车加减速的冲击,减小悬挂系统上下震荡造成链轮之间的距离变化,并且能够实现两挡换挡,不仅使电动两轮车具有强大的爬坡和重载能力,而且使电机能够始终处于高效平台上。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种用于农村配电系统储能电池的热平衡装置
当前第 / 件
定量区分坡面片流侵蚀量和细沟侵蚀量的装置及其方法
同领域国内专利 · IPC: (B62M11_04)
B62M11_00
B62M11_04
B62M11_18
覆盖
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📋 交易方式:
委托待转让
📌 交易状态:
在售
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未申报
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