发明专利已授权

汽车发动机点火测试系统及测试方法

📄 申请号：CN201611107496.8 📄 发布日：2026/08/04

著录项目信息

申请日

2016-12-06

公开号

CN106640473B

公开日

2018-08-31

申请人

重庆科技学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

F02P17_00

IPC 分类号

F02P17_00 , G09B25_06 ,

技术画像

所属领域

发动机测试发动机测试点火系统自动控制系统

应用场景

汽车制造, 发动机检测, 汽车维修保养

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摘要

本发明提供一种汽车发动机点火测试系统及测试方法，包括：ECU、标准间隙火花塞、非标准间隙火花塞、点火线圈、两个旋钮式可变电阻、点火调节器、点火逻辑继电器和继电器，标准间隙火花塞串联点火线圈后与ECU连接，非标准间隙火花塞与继电器连接，继电器与点火调节器上设置的开关连接，两个旋钮式可变电阻分别包括旋钮和可变电阻器，两个旋钮设置在点火调节器上，与非标准间隙火花塞对应的点火线圈的一端与点火调节器连接，另一端与ECU连接，该点火线圈中的初级和次级线圈电阻分别串联可变电阻器后与对应的旋钮连接，点火调节器与点火逻辑继电器连接，点火逻辑继电器与ECU连接。可以实现初级线圈电阻、次级线圈电阻及火花塞间隙变化的测试分析功能。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

带故障检测的远程控制智能园艺灌溉系统及其控制方法

当前第 / 件

双去甲基汉防己甲素双甲酸乙酯与PARP-1抑制剂联合治疗肿瘤的用途

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