发明专利已授权

一种辅助散热的新能源汽车电驱系统

📄 申请号：CN202011245398.7 📄 发布日：2026/07/23

著录项目信息

申请日

2020-11-10

公开号

CN112421859A

公开日

2021-02-26

申请人

电子科技大学中山学院

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H02K5_20

IPC 分类号

H02K5_20 , H02K5_18 , H02K9_19 , H02K9_02 ,

技术画像

所属领域

新能源汽车电驱系统新能源汽车电驱系统热管理系统散热结构

应用场景

新能源汽车, 电动汽车, 电驱系统散热, 整车热管理

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摘要

本发明公开一种辅助散热的新能源汽车电驱系统，包括有驱动电机和变速机构，所述驱动电机和变速机构传动连接，所述驱动电机包括有电机壳，所述电机壳内设有定子，所述定子内设有转子，所述转子上连接有转轴，所述电机壳前端开口设置，所述电机壳内设有能存放冷却液的第一环型冷却腔，在所述电机壳前端设有前盖，所述前盖上设有轴孔，所述轴孔内设有第一轴承，所述转轴穿过第一轴承向前延伸，在前盖内设有第二环型冷却腔，所述第二环型冷却腔与第一环型冷却腔互相连通，在电机壳的后端设有环型后壳，所述环型后壳内设有第三环型冷却腔，所述环型后壳与所述前盖之间连接有多根连接杆，所述第二环型冷却腔与第三环型冷却腔通过连接杆互相连通。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种三电平并网变换器的自适应电流分岔控制方法

当前第 / 件

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：36 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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