摘要
本实用新型涉及抗震支座技术领域,具体为一种道路桥梁抗震支座,包括下钢板、上钢板和减震组件,所述下钢板的上方滑动连接有上钢板,所述减震组件设置在上钢板的下表面,所述减震组件设置在下钢板的上表面,所述减震组件包括第一阻尼块,所述下钢板的上表面固定连接有第一阻尼块,所述第一阻尼块的侧表面固定连接有第一限位杆,所述第一阻尼块的一侧固定连接有第一减速弹簧,所述第一减速弹簧的自由端固定连接有第一联动架。本实用新型,通过设置减震组件,能够在道路或桥梁发生震动时更加有效的吸收地震能量,继而大大增强支座系统对地震吸收能力,减少传递到桥梁主体结构的地震力,进一步提高地震能量吸收的能力。