摘要
本实用新型属于电动三轮车技术领域,具体的说是一种具有差速器的电动三轮车,包括车架;通过安装机构的设置,便于对主电池盒进行更换,同时可以对主电池盒提供减震,具体为要安装或是取出主电池盒时,打开盖板,通过拉动传动杆对限位杆施加压力,使的限位杆逐渐缩入限位槽内,同时对限位弹簧施加压力,直至限位杆大部分缩入限位槽内,继而解除限位杆与卡槽之间的卡接,继而可以将主电池盒取出,从而解决现有的电动三轮车大都只设有一个电瓶,导致电动三轮车的续航能力低,且现有的电动三轮车的电池都是安装在三轮车内,简单对其进行固定,而存放电池的部件大多不具备良好的减震性能,电池容易损坏,且更换步骤繁琐的问题。