发明专利已授权

一种九电平逆变器拓扑结构及其调制方法

📄 申请号：CN202411856429.0 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2024-12-17

公开号

CN119315854B

公开日

2025-06-13

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H02M7_483

IPC 分类号

H02M7_483 , H02M7_537 ,

技术画像

所属领域

逆变器拓扑逆变器拓扑多电平变换器调制技术

应用场景

光伏发电, 储能系统, 电动汽车, 工业变频, 并网发电

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摘要

本发明提供一种九电平逆变器拓扑结构及其调制方法，该拓扑结构包括：负载端，及分别与负载端连接的第一直流电压源、第二直流电压源及第三直流电压源，第一直流电压源、第二直流电压源及第三直流电压源之间的输出电压比为：2：1：1。通过配置绝缘栅双极晶体管和功率二极管，减少开关管数量且保证逆变器不存在功率倒灌及瞬时尖峰电压问题，来避免高压功率单元电流反向流入低压功率单元引起的功率倒灌现象及感性负载时的瞬时尖峰电压，确保电路输出功率的稳定性和简化设计，使用阶梯波+载波层叠的混合调制方法，以此来保证高压功率单元低开关损耗和逆变器输出电压优良的谐波特性。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种双向间隙可调的汽车双质量飞轮

当前第 / 件

一种列车轴箱轴承早期故障诊断方法

同领域国内专利 · IPC: (H02M7_483)

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：111 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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