摘要
本实用新型公开了一种轻量化的汽车轮毂结构,涉及汽车轮毂技术领域,包括轮毂外壳,所述轮毂外壳的外侧开设有胎圈座,所述毂外壳的内侧设置有用于衔接轮毂法兰的钢梁部分,所述胎圈座以及钢梁部分均开设有用于存储油液的空心夹层,所述胎圈座内侧固定连接有若干呈圆周阵列分布的高速排气组件,所述钢梁部分固定连接有若干呈圆周阵列分布高速进气组件,若干所述高速排气组件与高速进气组件均与空心夹层连通。本实用新型通过开辟有用于填装油液的空心夹层,空心结构加上油液填充相比实心的金属轮毂,可以在保证轮毂强度的前提下减轻重量,同时当车辆转速较快时,空心夹层中引入空气辅助轮毂散热。