发明专利已授权

一种新型减振降噪轨道板结构--发明

Name: 一种新型减振降噪轨道板结构--发明
Brand: 华东交通大学
SKU: 2018104612965
Availability: InStock

📄 申请号：CN201810461296.5 📄 发布日：2026/09/04

著录项目信息

申请日

2018-05-15

公开号

CN108396600A

公开日

2018-08-14

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

E01B19_00

IPC 分类号

E01B19_00 , E01B2_00 ,

技术画像

所属领域

其他分类其他

应用场景

城市轨道交通, 高速铁路, 减振降噪, 铁路工程

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摘要

本发明公开一种新型减振降噪轨道板，该结构包括OGFC面层、质量磁力阻尼器和轨道板混凝土板体。所述的OGFC面层设置在轨道板上表面，且高度不超过轨道板承轨台高；所述的质量磁力阻尼器为长方体结构，设置在轨道板板体内部，质量磁力阻尼器腔体内有用磁体金属竖杆将不同粒径的非磁性金属颗粒间隔串在一起，在磁体金属竖杆的中间位置处串有一圆筒状铁质质量块，非磁性金属颗粒、圆筒状铁质质量块两两之间用弹簧连接。本发明的优点在于：提出的新型减振降噪轨道板结构通过OGFC材料的大孔隙率的特点和质量磁力阻尼器将轨道板的振动动能转化为阻尼器内部非磁性金属颗粒的动能，进而拉动圆筒状铁质质量块切割磁感线消耗动能的特点，从而使轨道板取得更为有效的减振降噪效果。

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……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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