发明专利已授权

一种轮轨接触荷载在道岔尖轨与基本轨上的分配检测方法

📄 申请号：CN202010996122.6 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2020-09-21

公开号

CN112179549A

公开日

2021-01-05

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

G01L5_16

IPC 分类号

G01L5_16

技术画像

所属领域

轨道工程轨道工程轮轨关系荷载检测

应用场景

铁路道岔监测, 轨道交通运维, 轮轨力检测

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摘要

本发明公布了一种轮轨接触荷载在道岔尖轨与基本轨上的分配检测方法，该方法将若干位移传感器分别布置在道岔尖轨和基本轨上，用于采集列车车轮通过时的位移信号，将位移信号代入尖轨和基本轨接触荷载的分配计算公式中，得到道岔尖轨和基本轨上的接触荷载分配情况。本发明的优点是，在该方法的检测范围内，可检测任意位置处尖轨和基本轨接触荷载的分配情况；该方法为无损检测方法，不会对钢轨的使用造成影响；可用于接触荷载在尖轨和基本轨上分配情况的长期监测，避免频繁的人工操作。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

基于长标距应变的预应力碳纤维板桥梁加固效果监测方法

当前第 / 件

基于剪枝压缩的疲劳驾驶快速检测方法

同领域国内专利 · IPC: (G01L5_16)

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