发明专利已授权

一种可调准周期阻尼钢轨

📄 申请号：CN202110041727.4 📄 发布日：2026/05/07

著录项目信息

申请日

2021-01-13

公开号

CN112853825B

公开日

2022-04-26

申请人

华东交通大学

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

E01B19_00

IPC 分类号

E01B19_00 , E01B5_02 ,

技术画像

所属领域

阻尼减振技术阻尼减振技术准周期结构声子晶体

应用场景

轨道交通, 铁路减振降噪, 城市地铁, 高速铁路, 轨道噪声控制

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摘要

本发明的目的在于提供一种可调准周期阻尼钢轨，其特征在于：包括钢轨本体、层状声子晶体结构体、一维声子晶体减振层、横向振动传递杆、带孔螺栓杆、紧固螺帽、竖向振动传递杆、颗粒阻尼器、曲柄连杆腔体、矩形截面腔体。本发明的方案增加了钢轨的垂向静刚度和阻尼,提高了轮轨振动顺轨向的衰减率，同时阻隔了轮轨辐射的一次噪声，有效控制轨道结构低中频域内的振动与噪声，可在0～2000Hz的较宽频段内耗散振动能量，且整体结构拆卸方便，易于更换零部件。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种确定颗粒材料模量软化和恢复的方法

当前第 / 件

基于分簇的用户关联和资源分配联合优化方法

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📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：84 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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