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发明专利
已授权
一种基于综合温升因子的油浸式车载牵引变压器散热性能的评估方法
📄 申请号:CN202211463678.4
📄 发布日:2026/05/28
著录项目信息
申请日
2022-11-22
公开号
CN115753880B
公开日
2024-03-19
申请人
西南交通大学
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
G01N25_20
IPC 分类号
G01N25_20
,
G01K13_00
,
G05D23_19
,
G06F17_10
,
技术画像
所属领域
变压器散热
油浸式变压器
散热性能评估
牵引变压器
变压器散热
应用场景
轨道交通, 牵引变压器散热设计, 车载电气设备热管理, 变压器温升监测, 电力机车与动车组
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摘要
本发明公开了一种基于综合温升因子的油浸式车载牵引变压器散热性能的评估方法,包括以下步骤:首先建立油浸式车载牵引变压器温升试验平台,分别获取油浸式车载变压器在不同环境温度、不同负载条件下的绕组温度数据、出、进油口绝缘油温度数据和压力泵的压力数据,进而分别计算不同环境温度下与不同负载下的绝缘油温升因子和不同环境温度下与不同负载下的绕组温升因子,确定综合温升评估因子,最终评估油浸式车载牵引变压器的散热性能。本发明根据实际运行状况,可准确评估油浸式车载牵引变压器冷却系统的散热性能,为油浸式车载牵引变压器散热性能的评估提供依据。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种干式配电变压器用绝缘材料抗污闪性能的评估方法
当前第 / 件
一种谐波环境下车载牵引变压器绕组绕制结构的评估方法
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