发明专利 已授权

电动汽车坡道扭矩控制方法及整车控制器

📄 申请号:CN201510730478.4 📄 发布日:2026/08/10

著录项目信息

申请日
2015-11-02
公开号
CN105235549A
公开日
2016-01-13
申请人
重庆长安汽车股份有限公司; 重庆长安新能源汽车有限公司
法律状态
已下证
专利类型
发明
主分类号
IPC 分类号

技术画像

所属领域

应用场景

电动汽车, 坡道行驶, 车辆安全控制, 智能驾驶

摘要

本申请公开了一种电动汽车坡道扭矩控制方法及整车控制器,该方法通过在车辆上电后且无故障可正常行驶时,先进行是否处于溜坡状态的判断,当发现处于溜坡状态时则进入防溜模式,按防溜模式扭矩控制需求扭矩,否则进入爬坡模式判断,当发现处于爬坡状态时则进入爬坡模式,按爬坡模式扭矩控制需求扭矩,最后判断车辆是否处于下坡状态,当发现处于下坡状态时则进入下坡模式,按下坡模式扭矩控制需求扭矩,当车辆不处于以上三种模式时进入正常行驶模式。通过基于进行实时更新的坡道信息对车辆扭矩控制,从而避免电动汽车在坡道运行时发生溜车;且针对爬坡和下坡的不同情况采用不同的坡道扭矩控制,同时进一步的改善驾驶员的感受。
权利要求书 (12项) 说明书 附图

……

……

图1
图2
图3

法律状态时间线

20230530
⏳ 专利权人的姓名或者名称、地址的变更 :
20190129
?? 专利权的转移 :
20181225
⏳ 专利实施许可合同备案的生效 :
20170825
✅ 授权
20160210
?? 实质审查的生效 :
20160113
📄 公开

同领域国内专利 · IPC: (B60L15_20)

议价
不含过户费

📋 交易方式: 委托待转让 📌 交易状态: 在售 👁️ 浏览次数:6 ❤️ 收藏人数:93 📋 项目申报: 未申报

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