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基于退役动力电池的储能公交站点及其电源控制方法

Name: 基于退役动力电池的储能公交站点及其电源控制方法
Brand: 中兀时代(福建)汽车技术有限公司
SKU: 2019113942418
Availability: InStock

📄 申请号：CN201911394241.8 📄 发布日：2026/07/09

著录项目信息

申请日

2019-12-30

公开号

CN111130175B

公开日

2021-10-01

申请人

中兀时代(福建)汽车技术有限公司

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

H02J7_00

IPC 分类号

H02J7_00 , H02J7_35 , H02J9_06 , H02M3_335 , G01D21_02 ,

技术画像

所属领域

控制方法梯次利用电池储能系统电源控制控制方法

应用场景

公交站点供电, 电动车充电, 储能调峰, 应急备用电源

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摘要

本发明提供了一种基于退役动力电池的储能公交站点的电源控制方法，包括以下步骤：当处于夜间时，由低压电池给公交站点用电设备供电；当低压电池电压低于阈值A时，所述退役动力电池组件开始工作，给低压电池充电；当处于白天时，由低压电池给公交站点的用电设备供电,并且同时太阳能电池板给所述退役动力电池组件充电；当低压电池电压低于阈值A时，或者低压电池的电量低于阈值B时,由太阳能电池板给低压电池充电；当太阳能的供电无法满足用电需求的时候，由退役动力电池组件给低压电池快速供电；当低压电池电量达到80％时，再由太阳能电池板给低压电池供电。通过电能的梯次利用，节约成本，保护环境。

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是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN111130175B

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权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

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当前第 / 件

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