实用新型 已授权

具有减震功能的发动机本体支架

📄 申请号:CN202223089946.9 📄 发布日:2026/02/03

著录项目信息

申请日
2022-11-16
公开号
CN218671310U
公开日
2023-03-21
申请人
苏州凯盛仪表科技有限公司
法律状态
已下证
专利类型
实用新型
主分类号
IPC 分类号

技术画像

应用场景

汽车制造, 工程机械, 船舶动力, 发电设备, 机械减震

摘要

本实用新型提供具有减震功能的发动机本体支架,涉及发动机支架技术领域,包括发动机本体,发动机本体的下表面两端均固定安装有一个C形支撑座,两个C形支撑座分别固定安装在矩形固定座的两端,通过发动机本体在使用时所产生的抖动力会第一时间传导至防抖动机构中的菱形固定板上,而菱形固定板由于活动安装在椭圆形固定板的一侧,此时会将大部分的都动力卸除,且两个椭圆形固定板之间通过球头连接杆安装的圆形配重块不仅可以降低抖动力,同时可以在菱形固定板活动时提供重力,防止抬升过高,而导致零件出现断裂,有效的避免了长期的颠簸会导致橡胶垫出现磨损的现象,使得在设备运行过程中发生颠簸时发动机不再受到保护,缩短了发动机的使用寿命的问题。

常见问题

这项专利是否已经下证?

是的,该专利已下证,法律状态为“已下证”,公开号: CN218671310U

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该专利的转让价格是多少?

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权利要求书 (12项) 说明书 附图

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图1
图2
图3

法律状态时间线

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