摘要
本实用新型提供一种汽车轴承,包括内圈、外圈、至少两个的滚珠和保持架,所述内圈朝向中心点的一侧开设有两个滑槽,所述滑槽贯穿所述内圈的上端面和朝向中心点的端面,所述滑槽内滑动连接有滑板,所述滑板朝向所述内圈中心点的端面布置有至少两个的摩擦杆,所述滑槽内可持续设有抵接板,所述抵接板位于所述滑槽外界的部分为翻边设置,所述内圈朝向中心点的端面还开设有两个球形腔,每个所述球形腔内设有球形块。本实用新型的轴承通过滑槽、滑板和球形块等零件的设置,减小内圈与轴间的接触面积,进而减小了轴与轴承内圈间的摩擦,将原本轴与轴承内圈间的滑动摩擦转变为球形块与轴间的滚动摩擦,使轴与轴承间的配合更加顺畅,更好的套设在轴上。