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专利详情
实用新型
已授权
一种隧道内的减震式防撞墙
📄 申请号:CN202222741877.9
📄 发布日:2026/08/05
著录项目信息
申请日
2022-10-18
公开号
CN218151061U
公开日
2022-12-27
申请人
四川千巧建筑设计有限公司
法律状态
已下证
专利类型
实用新型
主分类号
E21F17_103
IPC 分类号
E21F17_103
,
F16F15_067
,
技术画像
所属领域
其他分类
其他
应用场景
隧道安全防护, 道路交通事故防护, 减震抗冲击, 公路隧道建设
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摘要
本实用新型提供了一种隧道内的减震式防撞墙,目的是解决现有技术中车辆与隧道内墙面发生碰撞时,车辆内驾驶员等人员的伤亡比较严重的技术问题。该减震式防撞墙,包括:缓冲区间,设于隧道内的两侧墙体内;缓冲部,设于缓冲区间内,隧道内两侧的缓冲区间内均设有若干的缓冲部;其中,缓冲部包括顶部挡板、底部挡板和弹性部件,顶部挡板的顶端铰接于缓冲区间上,底部挡板的底部铰接于路面上,顶部挡板的板面与底部挡板的板面处于同一竖直面上,且与路面垂直,顶部挡板与底部挡板相邻的一端接触,弹性部件设于顶部挡板与底部挡板的连接处。该减震式防撞墙,具有降低隧道内墙体硬度,降低车辆与其发生碰撞时,车辆的受损程度,从而减小伤亡的优点。
权利要求书 (12项)
说明书
附图
……
……
图1
图2
图3
法律状态时间线
一种公路的减震路面
当前第 / 件
一种道路降震限速装置
同领域国内专利 · IPC: (E21F17_103)
E21F17_00
E21F17_02
E21F17_06
E21F17_10
E21F17_103
E21F17_107
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E21F17_18
覆盖
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