发明专利已授权

一种用于汽车引擎的减震装置

📄 申请号：CN202010158954.0 📄 发布日：2026/07/14

著录项目信息

申请日

2020-03-09

公开号

CN111251858A

公开日

2020-06-09

申请人

薛舒心

法律状态

已下证

专利类型

发明

主分类号

B60K5_12

IPC 分类号

B60K5_12

技术画像

所属领域

减震装置减震技术发动机悬置系统振动控制减震装置

应用场景

汽车发动机, 车辆减震降噪, 汽车NVH优化, 汽车零部件

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摘要

本发明涉及汽车引擎减震技术领域，具体为一种用于汽车引擎的减震装置，包括用来安装引擎的安装板，还包括固定在车架上用来对引擎减震的缓冲机构，安装板固定在缓冲机构上，缓冲机构上设置有自适应阻尼调节机构，且自适应阻尼调节机构用来对安装板的运动过程施加阻尼，车架上还设置有用来对自适应阻尼调节机构降温的散热机构，且缓冲机构与散热机构驱动连接。该种用于汽车引擎的减震装置，通过缓冲机构对汽车引擎进行缓冲减振，提高汽车引擎与车架之间的连接件寿命，实现根据振动冲击能量的大小自适应调节对汽车引擎的减振缓冲作用，确保整个装置的减振效果。

常见问题

这项专利是否已经下证？

是的，该专利已下证，法律状态为“已下证”，公开号： CN111251858A

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该专利的转让价格是多少？

当前标价为议价，可委托平台代购或预约谈判。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

用于稳定性分析的变流器并网通用序阻抗模型及建模方法(电力并网系统/新能源并网系统宽频带稳定性分析/柔性直流输电系统振荡抑制/微电网多逆变器并联协调控制/构网型换流器

当前第 / 件

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议价

不含过户费

📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：74 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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