摘要
本实用新型公开了一种汽车维修用加热装置,属于汽车维修装置技术领域,加热块的一端设有连接杆,连接杆的表面固定套接有限位板,连接杆的一端固定套接有限位套,限位套的侧面固定连接有对称的卡块,卡块的表面卡接有把手壳体,把手壳体的一端设有安装槽,安装槽的内壁可以对称的插槽,该汽车维修用加热装置,通过设置的插槽、卡槽、弹性垫、限位套和卡块,便于加热块快速的与把手壳体之间进行分拆组合,不仅安装稳定性好,而且结构简单,操作方便,大大的降低了加热装置的生产成本,并且通过设置的端盖、散热扇、通孔和出风孔,便于壳体内部进行快速的散热,大大的提高了散热效果,进而提高了加热装置的使用舒适性。