实用新型已授权

一种刹车管耐久性测试用夹持机构

📄 申请号：CN202221200802.3 📄 发布日：2026/04/27

著录项目信息

申请日

2022-05-19

公开号

CN217668924U

公开日

2022-10-28

申请人

天津骏峰鹏程技术检测有限公司

法律状态

已下证

专利类型

实用新型

主分类号

B25B11_00

IPC 分类号

B25B11_00

技术画像

所属领域

夹持机构工装夹具耐久性测试技术汽车制动系统部件夹持机构

应用场景

刹车管耐久性测试, 汽车零部件质量检测, 制动系统开发验证, 实验室疲劳试验, 生产线在线检测

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摘要

本实用新型公开了一种刹车管耐久性测试用夹持机构，支撑机构包括支撑壳体；第一固定机构设置于支撑机构上，用于固定刹车管的一端；间距调节机构设置于支撑壳体的内部的底面上，用于调节刹车管两端的间距及高度差；第二固定机构设置于间距调节机构上，用于固定刹车管远离第一固定机构的一端；弯度调节机构设置于轴杆上，用于悬吊刹车管的中部以便调节刹车管的弯度。本实用新型的刹车管耐久性测试用夹持机构，可以模拟刹车管在真实行车制动状态下的不同间距、高度、弯度下的测试，测试数据更加真实，可靠。

权利要求书 (12项) 说明书附图

……

图1

图2

图3

法律状态时间线

一种气动管动态弯曲检测装置

当前第 / 件

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📋 交易方式： 委托待转让 📌 交易状态：在售 👁️ 浏览次数：48 ❤️ 收藏人数：93 📋 项目申报： 未申报

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