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24小时咨询热线著 录 项 目:
| 专利/申请号: | CN202321618211.2 | 专利名称: | 减速箱与负载部分连接结构 | 
| 申请日: | 2023-06-26 | 申请/专利权人 | 浙江电尔科技有限公司 | 
| 专利类型: | 实用新型 | 地址: | 浙江省金华市兰溪市兰江街道经济开发区创业大道13号 | 
| 专利状态: | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号: | F16H57/023 分类检索 | 
| 公开/公告日: | 2023-11-17 | 转让价格: | 【平台担保交易】 | 
| 公开/公告号: | CN220037403U | 交易状态: | 等待洽谈 搜索相似专利 | 
| 浏览量: | 40 | 所属领域: | 机械工程 传动装置设计 工业自动化设备专利转让搜索 | 
应用场景:工业机器人关节驱动系统优化;数控机床进给传动模块集成;新能源设备动力输出适配;物流分拣机械臂负载衔接;航空航天伺服机构轻量化连接
摘 要:本实用新型涉及一种减速箱与负载部分连接结构。一种减速箱与负载部分连接结构,包括减速箱壳体,所述减速箱壳体内设有减速组件,所述减速箱壳体设有出轴孔,所述减速组件包括联动轴,所述联动轴通过第一轴承与减速箱壳体转动固定,所述联动轴与负载部分的主轴同轴联动,所述出轴孔处设有第二轴承,所述联动轴端部设有第一联动部,所述主轴端部设有第二联动部,所述第一联动部与第二联动部相互套设并联动,且所述第一联动部与第二联动部间设有弹性缓冲套,所述第一联动部或第二联动部外套设固定有所述第二轴承的内圈。本实用新型具有能提高主轴承载力,保证使用稳定性,且能使结构更为紧凑以使轴向体积更小,并减少使用时噪音的优点。
| 交易方 | 企业 | 个人 | 
| 买家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(签字) | 
| 专利转让委托书(需盖公章)一式两份 | 专利转让委托书(需签字)一式两份 | |
| 专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件(需盖公章) | 身份证复印件(需申请人签字) | 
| 解除代理委托书(需盖公章)一式两份(如专利通过代理机构申请) | 解除代理委托书(需签字)一式两份(如专利通过代理机构申请) | |
| 专利转让协议(需盖公章)一式两份 | 专利转让协议(需签字)一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件(若授权下证) | 专利证原件(若授权下证) | 
| 日期 | 法律信息 | 备注 | 
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 | 
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