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| 专利/申请号： | CN202321618211.2 | 专利名称： | 减速箱与负载部分连接结构 |
| 申请日： | 2023-06-26 | 申请/专利权人 | 浙江电尔科技有限公司 |
| 专利类型： | 实用新型 | 地址： | 浙江省金华市兰溪市兰江街道经济开发区创业大道13号 |
| 专利状态： | 已下证 查询审查信息 | IPC分类号： | F16H57/023 分类检索 |
| 公开/公告日： | 2023-11-17 | 转让价格： | 【平台担保交易】 |
| 公开/公告号： | CN220037403U | 交易状态： | 等待洽谈 搜索相似专利 |
| 浏览量： | 4 | 所属领域： | 机械工程 传动装置设计 工业自动化设备专利转让搜索 |
应用场景：工业机器人关节驱动系统优化;数控机床进给传动模块集成;新能源设备动力输出适配;物流分拣机械臂负载衔接;航空航天伺服机构轻量化连接
摘 要：本实用新型涉及一种减速箱与负载部分连接结构。一种减速箱与负载部分连接结构，包括减速箱壳体，所述减速箱壳体内设有减速组件，所述减速箱壳体设有出轴孔，所述减速组件包括联动轴，所述联动轴通过第一轴承与减速箱壳体转动固定，所述联动轴与负载部分的主轴同轴联动，所述出轴孔处设有第二轴承，所述联动轴端部设有第一联动部，所述主轴端部设有第二联动部，所述第一联动部与第二联动部相互套设并联动，且所述第一联动部与第二联动部间设有弹性缓冲套，所述第一联动部或第二联动部外套设固定有所述第二轴承的内圈。本实用新型具有能提高主轴承载力，保证使用稳定性，且能使结构更为紧凑以使轴向体积更小，并减少使用时噪音的优点。
| 交易方 | 企业 | 个人 |
| 买家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（签字） |
| 专利转让委托书（需盖公章）一式两份 | 专利转让委托书（需签字）一式两份 | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 卖家 | 营业执照副本复印件（需盖公章） | 身份证复印件（需申请人签字） |
| 解除代理委托书（需盖公章）一式两份（如专利通过代理机构申请） | 解除代理委托书（需签字）一式两份（如专利通过代理机构申请） | |
| 专利转让协议（需盖公章）一式两份 | 专利转让协议（需签字）一式两份 | |
| 专利请求书或手续合格通知书、授权通知书复印件 | 专利请求书或手续合格通知书、专利授权通知书复印件 | |
| 专利证原件（若授权下证） | 专利证原件（若授权下证） |
| 日期 | 法律信息 | 备注 |
| 申请号 | 专利名称 | 发布日期 |
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